Pasajeros dicen que en los micros Plaza y Costera Metropolitana viajan como "ganado"
Demoras, micros desbordados de pasajeros, servicios que dejaron de prestarse, choferes que superan la velocidad permitida: los usuarios coinciden en afirmar que en ambas empresas no se viaja bien.
Andrea, quien a diario toma el micro Plaza que va hacia Retiro por autopista Buenos Aires-La Plata para ir a su trabajo relató que “viajamos como ganado”. “En la terminal de La Plata, las esperas superan los 30 minutos y a la vuelta es imposible subir a los micros porque no paran”.
Los pasajeros denuncian que en Capital Federal los micros no se detienen en las paradas obligatorias. “Volver es una travesía. Si querés subir al micro tenés que irte hasta las paradas cabeceras, como Once o Retiro, sino es imposible porque vienen atiborradas de gente”, afirman.
Si bien Plaza asegura que la frecuencia en los servicios es de 20 minutos, la realidad que viven los pasajeros es diferente, en especial los domingos y feriados, en que la espera suele ser de 45 minutos y los micros desbordan de pasajeros.
“Los domingos las esperas son de casi una hora, y al ser un día donde la gente viaja más, cerca de 20 personas viajan paradas”, dicen los usuarios.
“Hoy (por ayer) no estamos en hora pico, son las 11 de la mañana pero hace media hora que estamos esperando que salga el micro”, precisaron dos pasajeras en la larga fila para el servicio hasta Once por autopista.
Y agregan que “esto pasa todos los días, pagar un boleto caro para viajar mal, con gente que va parada y encima del chofer. Eso es algo muy peligroso porque viajamos por autopista”.
La seguridad y las tarifas
Las tarifas son otro motivo de disgusto. En Plaza, un pasaje hacia Capital Federal cuesta $ 8, 50 por Autopista y $ 5,50 para el recorrido que va por camino Centenario. Mientras que en la Costera las tarifas son más caras: $ 9 para el recorrido por autopista y $ 6,50 para el que va por Centenario.
“Hay mucha diferencia en el precio del pasaje entre una empresa y otra y no entendemos por qué, si el recorrido es el mismo y los micros también”, indicó Santiago Catacchio, arquitecto, quien a diario utiliza ambos servicios para ir a su trabajo.
Sostuvo también que “algo que la empresa Plaza hizo fue cambiar las paradas del servicio de Centenario que salía de la terminal. Ahora para tomarlo hay que ir hasta 13 y 529. Dejó de pasar por 8 y 44”.
Pasajeros unidos
Cansados de viajar en condiciones deplorables, los usuarios de Costera Metropolitana se unieron y crearon un grupo en Facebook para juntar reclamos y enviarlos a la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) y ante la Defensoría del Pueblo de La Nación.
“Contra la discriminación de la empresa Costera Metropolitana”, es el nombre del grupo en la red. En diálogo con Hoy, Laura Dos Santos, creadora del grupo contó que “a partir del 29 de marzo los servicios por Centenario cambiaron los móviles por colectivos de línea sin previo aviso. Estos no cuentan con cinturones de seguridad, aire acondicionado, asientos aptos para un viaje de 60 - 90 minutos aproximadamente, y su capacidad no excede los 25 asientos. Me pregunto: si cuando la capacidad era de 49 viajábamos todos parados, ahora que es de 25 qué van a hacer?”.
Dijo también que “los servicios del domingo ya no existen, cuando llamás al 0-800 nunca saben si salen, si no, en qué horario, o se pasan la pelota de unos a otros comunicándote con distintos teléfonos para que te quejes”.
Por último agregó que “los recorridos no son cumplidos, los horarios ya no se respetan y los choferes también son víctimas del maltrato de los pasajeros”.
La seguridad arriba de los micros
Los reclamos también llegaron a la red para sumar esfuerzos. Buenosairesalaplata es un blog creado por usuarios, con el propósito de volcar denuncias y relatar en qué estado se viaja arriba de los micros.
En ese sentido, el blanco de las quejas es el costo de los boletos (que sufrieron un aumento en enero) y la seguridad de las unidades.
Según precisan en su blog “siempre viajamos a más de 100 km por hora, los choferes hablan o envían mensajes por celular mientras manejan”.
Y agregan que “no podemos ni debemos seguir así, no esperemos otra tragedia para tratar estos temas. (ver aparte). No puede haber un puñado de personas luchando por que se respete el derecho de miles”.
Una tragedia evitable
En febrero de 2009, dos internos de la empresa Plaza protagonizaron un tragedia que se cobró cuatro muertos en la localidad bonaerense de Lomas del Mirador, partido de La Matanza.
El accidente ocurrió cerca de las las 20 sobre la avenida Villegas, en la intersección con la calle Cerrito. De acuerdo a los testigos, el accidente se produjo porque uno de los colectivos cruzó al otro carril de la avenida Villegas cuando tuvo que sobrepasar a un auto que estaba detenido, lo que provocó el choque de frente.
El impacto provocó que uno de los colectivos se incrustara en el otro, que se encontraba colmado de pasajeros.
El chofer de la segunda unidad murió en el acto, mientras tres pasajeros fueron despedidos del rodado y fallecieron de inmediato.
El accidente dejó también decenas de heridos.
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