Obtener un crédito para llevarse un auto cero kilómetro o con menos años de uso que el que se tenía es el modo que cada vez más mendocinos tienen de comprar un vehículo. De hecho, la provincia está quinta en el ranking nacional de venta de autos financiados, al mismo tiempo que las concesionarias admiten que la adquisición en cuotas está creciendo, debido a las facilidades que ofrece el mercado financiero.

De acuerdo con datos relevados por la Asociación de Concesionarias de la República Argentina (Acara) Mendoza ha vendido alrededor de 8.000 autos de este modo entre enero y agosto de 2010. Esta es una cifra que va en aumento al igual que la venta de automotores en general, comparado con el año pasado.

Así, la provincia se ubica en el número cinco después de Buenos Aires, Capital Federal, Córdoba y Santa Fe, un puesto que viene ocupando desde hace unos años, relacionado con el tamaño de su economía (ver aparte).

Entre las marcas que más se venden de esta manera se encuentran Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Renault, Ford y Peugeot. La tendencia está casi en directa relación con los modelos que más salen en Argentina. Las tasas menores a la inflación anual, la relativa estabilidad económica y la flexibilidad en los requisitos para acceder a los créditos comienzan a empujar las compras financiadas en las principales concesionarias de Mendoza.

"Desde julio que estamos observando un crecimiento un poco mayor en las ventas vía préstamos que en las de contado", advirtió José Piasco, gerente de Créditos de Mario Goldstein. Desde Mediterráneo -que comercializa la línea Renault- coinciden con esa visión aunque aclaran que esa diferencia es mínima, ya que siempre ha habido mercado para los dos tipos de necesidades.

En el mismo sentido, Carlos Segura -gerente general de Sur France, que vende Peugeot- explicó que ha habido un crecimiento en el pedido de créditos para comprar autos. "En la actualidad, estamos vendiendo alrededor de un 40% con financiación y un 60% al contado (lo que incluye la toma de autos usados como parte de pago)", expresó Segura.

Flexibilidad y buen mercado

En líneas generales, los requisitos para obtener un crédito que permita comprar un auto de menos de $ 100.000 son bastante flexibles: no estar en el Veraz ni poseer antecedentes crediticios son los principales. Con una antigüedad laboral mayor a un año, la demostración de la residencia y un par de simples requisitos más se puede financiar un vehículo pagando alrededor de $ 1.000 por mes.

"La compra en cuotas es más directa y decidida", expresó Daniel Inzirillo, gerente comercial de Mediterráneo. En líneas generales, la tasa promocional que aquí se aplica ronda el 15,4% aunque suelen haber promociones y diversidad de tasas que varían de acuerdo con el modelo. Para Inzirillo, el crecimiento de las ventas financiadas no sólo pasa por las tasas relativamente bajas sino por la relativa estabilidad del modelo económico existente.

Piasco explicó que las tasas que ofrecen van desde el 14% al 17% y que, de acuerdo con su visión, el éxito de la financiación pasa por la mayor inflación con la que cerrará este año comparada con los intereses y que, según las estimaciones, será de entre un 26% a un 30% anual. "Son tasas atractivas, cuotas fijas y accesibles", expresó.

Desde Sur France explicaron que ofrecen tasas que van desde el 10% al 12% anual y que al ser cuotas fijas en pesos, el valor se licúa por la inflación. En las concesionarias explicaron que también poseen planes de pago anticipados pero que más bien funcionan como planes de ahorro, más que como una financiación concreta.

Los planes no suelen tener intereses sino reajustes de cuotas en relación con los incrementos de los valores de los autos. El interés por la gente en este tipo de planes también crece debido al aumento de la inflación.