El “desarreglo” en la ciudad es severo. Los años de desinversión se notan en los servicios saturados y se huelen en la calle cada vez que nos topamos con un río de mierda en alguna esquina. Según datos de la Municipalidad de Córdoba publicados en el Informe de “Indicadores Ciudadanos de la Red Nuestra Córdoba”, a lo largo de 2011 se produjeron 8.161 desbordes cloacales en la ciudad, unos 22,3 por día, cifra que desde 2008 no baja de los 7.300.

Los números son confirmados desde la Muni, al tiempo que sus funcionarios aseguran que están trabajando para disminuir la cantidad de volcamientos. “Lo ideal sería que no existiera ninguno; estamos tratando de bajar esa estadística y dando respuesta a los reclamos por desbordes dentro de las 24 horas”, indicó Mariano De Juan, secretario de Desarrollo Urbano de la comuna.

En lo que va de 2012, ya hubo 7.734 casos y desde las áreas operativas del Palacio 6 de Julio aseguran que sólo resta darle solución a seis. Esta medida ya supera las marcas de 2010 (que fue de 7.636 desbordes), 2009 y 2008. “Afortunadamente, esta área tuvo un fuerte refuerzo durante esta gestión y eso nos está permitiendo brindar respuestas ante tanta demanda”, aseguró Oscar Basáez, delegado del Suoem en la dirección de Redes y Gas del municipio cordobés.

Según Basáez, el 90 por ciento de los expedientes que se abren responden a desbordes producidos en el sistema de la red de cloacas de la ciudad. El 10 por ciento restante es por reclamos en viviendas que quedan fuera de la órbita del área.

Para De Juan, la meta del municipio es bajar la cantidad de vertidos cloacales, pero asegura que no existe una marca fijada para alcanzar en el corto o mediano plazo. El funcionario remarcó que las prioridades son realizar el mantenimiento de las cañerías y reforzar la red en zonas conflictivas.

“No creemos que esto tenga un impacto sanitario porque se le está dando buena respuesta a los reclamos. Lo que antes se solucionaba en tres días, hoy está resuelto en menos de 24 horas. La dirección pasó de trabajar con un camión a tener seis vehículos”, remarcó el funcionario.

Problemas. Los trabajadores de Redes de la Muni aseguran que el mal uso que los vecinos hacen de la red de cloacas es la principal causa de los desbordes. “Hemos encontrado en los caños una frazada de dos plazas, escombros, animales muertos, sillas. ¡Hasta la pata de un caballo! Así, no hay sistema que soporte si se lo maltrata de esa manera”, sostuvo Basáez.

Otro de los problemas que apuntan desde la repartición es el crecimiento urbano que hubo en la ciudad y la escasa inversión en la red en los últimos años para acompañar la demanda que actualmente tiene el sistema de cloacas capitalino.

Al respecto, desde Desarrollo Urbano indicaron que se están licitando las obras anunciadas en agosto para reforzar la red en cinco puntos de la ciudad donde las cañerías no dan abasto: en bulevar Piñero hasta Río Negro, en calle Mariano Moreno (en la zona del cuartel de Bomberos), en las avenidas Alem y Bulnes, y en la zona del vado Sargento Cabral (en barrio San Vicente).

Zonas críticas. Según los trabajadores municipales, la zona de mayores desbordes abarca un total del 10 por ciento de los problemas y es la comprendida entre los barrios Zumarán, San Martín Norte, Los Paraísos, Sargento Cabral y Granadero Pringles. Otro sector que tiene problemas frecuentes es Alberdi, en la zona comprendida entre las calles Coronel Olmedo, Urquiza, Deán Funes y Colón.

Basáez asegura que, por el lado de Nueva Córdoba, los desbordes no son tan frecuentes pero que suelen tener problemas con algunas obstrucciones en los caños producidas por acumulación de vasos y botellas plásticas. El trabajador apuntó que ya están trabajando en la limpieza de 440 cámaras y 24 mil metros de cañerías en la zona crítica para dejar al sistema como “nuevo” para disminuir la cantidad de volcamientos.

De Juan indicó que otro conflicto se da en la zona donde hay muchos restoranes o industrias, ya que a las cloacas se vierten muchas grasas que terminan tapando el sistema. Por eso, adelantó que en la Municipalidad trabajan en un plan de inspección para poder controlar esas situaciones. “Esta gestión nos ha brindado mucho apoyo. La repartición trabaja los 365 días del año con tres turnos y desde este año tenemos los camiones desobstructores y los insumos básicos para trabajar y dar respuesta a los reclamos”, resumió Basáez.