“Calculo que en enero o febrero ya no habrá más cospeles en Córdoba”, anticipó ayer lapidaria la máxima autoridad de Transporte municipal, Marisa Dasso. La funcionaria defendió la licitación para reemplazar, con una tarjeta sin contacto, la ficha como medio de pago del sistema de transporte urbano, proceso que viene siendo ferozmente cuestionado desde el Concejo Deliberante y el Tribunal de Cuentas.

El viernes, y con una especie de “piquete legal” –sin resultado práctico– protagonizado por el edil radical Marcelo Cossar y el tribuno del mismo partido, Alfredo Sapp; Dasso y el asesor letrado, Carlos Varas, firmaron el contrato con Siemens, la empresa adjudicataria que deberá implementar y operar el sistema prepago. Fue llamativa la ausencia del intendente Daniel Giacomino, ya que se trata de la concesión privada más onerosa que rubricará su gestión (la firma recaudará alrededor de 400 millones).

Ayer, el día después, Dasso salió a defender nuevamente la “legalidad” de la concesión (lo que cuestiona la oposición, liderada por la UCR), y hasta anticipó los plazos para el destierro definitivo del cospel. “El lunes se firma el decreto que materializa el contrato del viernes. A partir de esa fecha se cuentan 30 días para que ellos presenten el plan de implementación. Nosotros tenemos 15 para aceptarlo. En esos 45 no habrá cambios para los usuarios, pero desde el día 46 empieza el primero de 180, en los que Siemens con el municipio insertarán tarjetas en el sistema, para que paulatinamente vaya desapareciendo el cospel. Calculo que para enero o febrero ya no habrá cospeles circulando”, dijo.