El pasado jueves Julio Hussen, Jorge Dauach y Juan Carlos Frascarelli, integrantes de la Cosopper (Comisión de Seguimiento de Obras Pluviales de Pergamino) viajaron a La Plata, donde mantuvieron una reunión con el nuevo director de Hidráulica de la provincia de Buenos Aires, Mario Gschider. El motivo del encuentro fue continuar gestionando obras para prevenir inundaciones en el casco urbano de nuestra ciudad. “Solicitamos una audiencia como comisión de seguimiento para tratar los temas que habían sido gestionados en 2011 y que deberían contar con partidas en el presupuesto de este año. En esta oportunidad decidimos trabajar de manera autónoma, les comunicamos a las autoridades del Municipio que íbamos a viajar, fuimos asistidos con los gastos y la reunión sirvió para actualizar los temas que habíamos presentado como veeduría”, explicó Dauach en la conferencia de prensa que la entidad brindó ayer a la mañana.

Con respecto a las dos obras que se abordaron en la reunión del jueves, manifestó: “La ampliación en 500 metros del Ramal Florencio Sánchez, ya que creemos que es necesario que se extienda hasta al sector de avenida Ameghino y Fernández Blanco (actualmente llega hasta Conscripto Silva y Ramón Raimundo) donde se acumula una gran cantidad de agua cuando llueve, con esa obra quedaría bastante completo el ramal si bien restará la construcción de un tramo más para finalizarlo. La otra obra es el comienzo del Colector Norte, quizás la más importante y extensa que está programada en la ciudad, creemos que es necesario que se comience lo antes posible ya que va a requerir varias partidas de dinero”.

A fin del mes próximo la Cosopper viajará nuevamente a La Plata para una nueva reunión en la Dirección de Hidráulica para tratar las obras mencionadas y otros temas. “También estuvimos hablando de la limpieza del Arroyo que había quedado pendiente del año pasado, eso está en carpeta en el presupuesto de este año. Tendremos una reunión para fines de febrero o principios de marzo con el subsecretario de Obras Públicas de la provincia, con el jefe de Gabinete y otros funcionarios provinciales que son los que tomarán las decisiones con respecto a las partidas presupuestarias que estamos necesitando”, declaró Hussen.

Lo más importante que se abordará en el próximo encuentro es el comienzo del Colector Norte. “Hay que hacer la evaluación de esa obra que es una de las más importantes, comenzará desde el Arroyo, se construirán dos conductos de 5,20 metros de ancho por 1,80 de alto por las calles Colodrero y Lugones, después se entubará parte del arroyo Chu chú, llega al barrio Jorge Newbery y finaliza en el barrio Otero”, señaló.

La construcción del Colector Norte comenzará por esa zona “porque si tenemos ‘cubierta´ la zona del Ramal Florencio Sánchez se evacuará el agua del canal Paraguay y llegaría menos agua al sector del Chu chú, por lo tanto si se comenzara el Colector Norte sería un gran paso, la Provincia sabe que tiene que cumplir con Pergamino, no nos olvidemos que en 2011 no realizó ninguna licitación, sino que se continuó con la obra adjudicada en 2010 (Ramal Florencio Sánchez) y creemos que este año tiene que destinar una partida importante para comenzar esta obra”, explicó.

El problema con el NCA

Actualmente se encuentra en construcción el Ramal Florencio Sánchez, a cargo de la empresa Briales S.A. El conducto principal está finalizado hasta Conscripto Silva y Ramón Raimundo. Sin embargo está pendiente el paso bajo las vías del Nuevo Central Argentino (NCA) en la calle Santa Cruz, fundamental para que todo el ramal comience a funcionar. Para que pueda realizarse hace falta el permiso del NCA.

“Es un trámite burocrático en el que nosotros podemos llegar a intervenir, inclusive le pedimos al director de Hidráulica en La Plata si nos puede conseguir una audiencia con el NCA para que vayamos a hablar como comisión, el problema es que si no se realiza, el tramo desde Ramón Raimundo hasta las vías solo sirve como un gran reservorio de agua. Desde Santa Cruz y las vías del ferrocarril hasta el Arroyo están funcionando todos los desagües de la manera que corresponde”, explicó Frascarelli.

“Con anterioridad tuvimos un pequeño trámite burocrático con Vialidad que se solucionó y en quince días se realizó la conexión (en Avenida de Mayo y Florencio Sánchez). El ingeniero me explicó que en quince días se puede realizar la obra bajo las vías, iban a dar el permiso el 9 de este mes, ahora pasó para febrero y posiblemente se postergue para marzo y los tiempos de ellos no son los mismos que los nuestros, si llueven 100 milímetros por más que esté la obra hecha nos inundamos igual porque falta el conducto bajo las vías”, advirtió Frascarelli.

Por último, destacó: “Si no podemos viajar nosotros que lo haga el intendente u otros funcionarios pero que se trate el tema con el NCA, dialogué con el encargado de la obra y me expresó que contratarán una empresa que construirá los pilotes y en diez días aparentemente pueden pasar trenes livianos y en veinte las vías estarían funcionando normalmente, lo que sucede es que alegan que tienen contratos firmados para transportar cereales”.

En el cierre de la conferencia Dauach explicó que “el viernes tuvimos una reunión con el secretario de Obras Públicas del Municipio (José Salauati) y le planteamos el tema y se ha comprometido a hacer las gestiones con el NCA, esperemos que esta semana haya avances”. Además dio a conocer “que se está definiendo la fecha de la reunión para tratar los temas locales que habían surgido después de la última lluvia importante del año pasado, así que estimamos que en los primeros días de febrero se va a confirmar el encuentro para que los vecinos sean escuchados como habíamos solicitado”.