En esa línea, Gustavo López, director de Agritrend, consideró que "haciendo un cálculo muy burdo, 65 millones de toneladas (que es lo que falta trillar), implican 2 millones y medio de viajes en el término de 50 días, con lo cual hay que tratar de evitar todo conflicto adicional, pues ya empieza a resquebrajarse todo el sistema comercial y de infraestructura", precisó.

En su opinión, esa situación, "sumada a la escasez de combustible y a los conflictos portuarios, va a hacer que sea una recolección movida", sostuvo.

El analista consideró que, a nivel país, "hoy estamos hablando de una producción cercana a los 90 millones de toneladas. Esto se conforma con un trigo que dejó alrededor de 8 millones de toneladas; un maíz que se ubicaría por encima de los 20 millones y una trilla sojera de alrededor de 52,5 millones de toneladas".