Pero aseguró que la intención es implementarlo “a corto plazo” • En diálogo con APF, remarcó la necesidad de primero realizar algunos cambios en la Dirección de Tránsito, de modo que las estaciones de servicio “se sientan acompañadas por el Municipio en el cumplimiento de esta norma”

“Pretendemos implementarlo en el corto plazo”, aseveró Bergara, quien apuntó que “hoy la norma está vigente, pero creemos que hay que predicar con el ejemplo”. En ese sentido sostuvo que el objetivo es “que las estaciones de servicio se sientan acompañadas por el Municipio en el cumplimiento de esta norma”.

“A las estaciones de servicio no les hacemos cumplir férreamente esa norma porque creemos que la Municipalidad es quien tiene que atacar primariamente el tema. Cargar nafta con casco tiene que ser un complemento dentro de otras tantas medidas que se tienen que tomar”, afirmó. “Los playeros no tienen por qué transformarse en policías, cuando hay otras carencias respecto al tránsito que le competen al municipio y estamos trabajando en ello”, admitió el funcionario.

Al respecto, comentó que se busca hacer una “restructuración interna de la Dirección de Tránsito”. Para ello se convocó “a personal de otras áreas que quieran ser inspectores”, para lo cual “está abierta la inscripción desde el viernes pasado”. En el mismo orden acotó: “Queremos mejorar calidad y cantidad, queremos ampliar el personal de tránsito sin contratar una persona. Exigimos tope de edad de 35 años, estudios secundarios completos. Vamos a cambiar el perfil de los inspectores, que van a hacer un curso”.

Remarcó además que se trabaja “en la formación del comité municipal de seguridad vial, con entidades intermedias y estatales” y también existe “una normativa en marcha que se pondrá a la firma de la intendenta (Blanca Osuna) para exigir a las concesionarias la obligatoriedad de largar las motos con el dominio colocado”. Asimismo hay “un equipo preparado para dedicarse a la concientización en escuelas y en la vía pública”, al tiempo que “se van a seguir haciendo los operativos de motos”, que en lo que va de la gestión ya son 42, con un saldo de 850 motos secuestradas.

Luego Bergara se refirió a las declaraciones del jefe de Terapia Intensiva del Hospital San Martín, Guillermo Grieve, quien días atrás dio números alarmantes sobre la cantidad de accidentados en lo que va del año y se quejó de las políticas de prevención. “Los dichos del doctor Grieve reflejan una realidad incontrastable que no es fácil cambiar, pero estamos haciendo todo lo posible. Apostamos a que en mediano plazo los resultados se van a empezar a ver”, subrayó. “Nos interesa contar con el aporte de Grieve, por la vasta experiencia que tiene”, agregó.

En tanto, reiteró que la exigencia del uso del casco para cargar nafta “como media aislada no dará resultado”. Por eso apuntó, en diálogo con esta Agencia, que “se va a exigir dentro de un contexto de medidas que ya estamos tomando”. (APF.Digital)