El ministro de Obras Públicas de la provincia, Aníbal Godoy, estuvo en la ciudad de Goya donde se refirió a dos obras de gran impacto para la provincia: el puente Goya - Reconquista y el segundo puente Corrientes - Resistencia. Aseguró que se están logrando avances en los proyectos y que se busca el financiamiento.

"El segundo puente Corrientes - Chaco es una necesidad, es una obra de emergencia: cualquiera que va por la avenida 3 de Abril, a las 17 o 18, verá que está totalmente colapsada, con tránsito de sustancias peligrosas, todo tipo de cargas internacionales y además es muy vulnerable por cualquier problema social o un accidente, que hace que quede totalmente cortado el tránsito", expresó el funcionario a la vez que comentó: "Estamos jugados a que entre la gestión del doctor Colombi salga una de las dos megaobras".

"En el marco del Mercosur, obviamente que el puente Goya - Reconquista facilitaría enormemente el transporte, además la necesidad del segundo puente entre Chaco - Corrientes, considerando que el primero se hizo en la década del 70, se proyectó para otro tipo de navegación", señaló Godoy y destacó que "los dos puentes son necesarios".

Advirtió que "otra cosa que determinará la realización son los montos: el puente Chaco - Corrientes estamos hablando en el orden de los 400 millones de dólares, es una obra más pequeña y el de Goya - Reconquista son 41 kilómetros de obras que son 800 millones de dólares", señaló. Y por ello el funcionario confirmó que se está trabajando en la etapa de búsqueda del financiamiento para la ejecución.

Cabe recordar que un mes después de haber cosechado un renovado impulso en el marco de un importante subbloque continental como la Zona de Integración del Centro Oeste Sudamericano (Zicosur), la necesidad de avanzar con el proyecto de construcción del segundo puente entre Corrientes y Chaco llegó una vez más al ámbito nacional para sumar apoyo. En este caso la iniciativa fue planteada ante el influyente ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, por el gobernador chaqueño Jorge Capitanich, también titular de la Zicosur.

En la audiencia del mandatario provincial desarrollada hace unos días en Buenos Aires, se destacó el proyecto del viaducto ferrovial como estratégico y necesario no sólo para ambas capitales provinciales (cuyo actual puente está colapsado), sino para esta región del país y también para el corredor bioceánico.

Capitanich comentó al término del encuentro que uno de los puntos abordados fue el proyecto ejecutivo para el segundo puente ferroautomotor que unirá Resistencia y Corrientes. Además, con igual prioridad acordaron impulsar el proceso de integración con la República del Paraguay mediante el puente Ñeem