Sin haber finalizado 2011, las víctimas en accidentes de tránsito son récord en comparación con los últimos años. Tal como es habitual, Capital posee la mayor cantidad y los motociclistas lideran los tristes números. Las rutas 12 y 14 son los escenarios más frecuentes.
Si se compara con los últimos cinco años, 2011 acumula, hasta el final de noviembre, 215 muertos. Mientras que sus predecesores poseen los siguientes registros: 2010: 174 decesos, 2009: 166 víctimas, 2008: 196 fallecimientos, 2007: 165 víctimas y 2006: 165 personas, de acuerdo a los datos que maneja época producto de su estadística propia.
En un desglose referido a los meses pasados del presente período, febrero lidera el “ranking” con 31 decesos en sus apenas 28 días. El siguiente mes, marzo, no fue menos y “cosechó” 28 víctimas.
Luego les siguen mayo, con 23, enero y julio con 22 muertos, abril con 20, junio con 18, septiembre con 16, octubre con 15, agosto con 11 y el más reciente, noviembre, sólo tuvo 9 defunciones.
En cuanto a género, los hombres representan el 76,2 por ciento del total de registros (acumulando 164), a quienes suceden las mujeres (37) con el 17,2 por ciento y los menores (14) acumulan el 6,6 por ciento.
Puntos provinciales
Geográficamente, la capital correntina suma 48 fallecidos mientras que los restantes números se reparten en el interior provincial. En detalle, Goya tiene 20 muertes, Gobernador Virasoro 12, Santo Tomé y Parada Pucheta 11. Esta última localidad si bien posee pocos habitantes, está situada a la vera de la Ruta Nacional 14, por lo que muchos siniestros se registran en su jurisdicción.
Les siguen Mercedes (8), Alvear, Ituzaingó, Loreto, Paso de los Libres y San Cosme (7), Santa Lucía (6), Bella Vista (5), La Cruz, Lavalle, Mariano I. Loza y Monte Caseros (4).
San Roque, San Luis, Riachuelo, Felipe Yofre, Esquina, Empedrado y Colonia Liebig registran 3, Curuzú, El Sombrero, Itatí, San Miguel y Santa Rosa (2); y cierran la estadística Yataití Calle, Tatacuá, Sauce, Saladas, Ramada Paso, Perugorría, Paso de la Patria, Juan Pujol, Itá Ibaté, Isla Apipé Grande, General Paz y Amado Bonpland con 1 víctima.
Motociclistas encabezan
En cuanto a los vehículos o las circunstancias en que murieron las personas, la mayoría (81) se movilizaban en motocicletas, luego quienes iban en automóviles o camionetas (67), seguidos por 36 peatones.
Los ciclistas acumularon 18 decesos, quienes iban como pasajeros fueron 7, hubo 2 camioneros e igual cantidad de sujetos que iban en sillas de ruedas; sumados a alguien que cayó de un rodado en movimiento y quien se desplazaba en un carro tirado por caballos.
Vías y carreteras
Respecto a los lugares por los cuales circulaban las víctimas fatales, 4 lo hacían en campos o caminos vecinales, 69 sobre calles y avenidas, mientras que el grueso (142) lo hacían en rutas, tanto provinciales como nacionales.
De estas últimas vías, la Ruta Nacional 12 posee 52 víctimas, tras lo cual aparece la 14, conocida como “la ruta de la muerte”, con 40 fallecidos.
Esta diferencia radica en que la primera carretera posee una extensión de 678 kilómetros entre el límite con Posadas (Misiones), siguiendo por el Norte hasta Capital y luego hacia el Sur, conectando con la provincia de Entre Ríos.
En cuanto a la RN 14, su extensión es de 441 kilómetros en territorio correntino y también es muy utilizada por los camiones para el tráfico comercial desde Brasil. Debido a la gran cantidad de hechos fatales que se han registrado en su tramo, próximamente se inaugurará un trecho que funcionará como autovía y que unirá a Paso de los Libres con Gualeguaychú (Entre Ríos).
En tercer lugar aparecen la RN 118 y la Ruta Provincial 27 ambas con 10 muertes ocurridas. La primera tiene un recorrido total de 196 kilómetros y atraviesa Saladas, San Roque, Concepción y San Miguel. En cambio, la última une las cuatro Bocas de Saladas con la ciudad de Goya.
Con 5 víctimas se encuentra la Ruta Nacional 123, que atraviesa de Este a Oeste en el centro de Corrientes, y la Provincial 5, que va desde la Rotonda de la Virgen en Capital, pasando por San Luis del Palmar y hasta el cruce con la RN 118 en San Miguel.
La RN 117 acumula 4 fallecimientos, 3 sucedieron en el corredor vial de la Ruta Nacional 119, 2 en la Ruta Provincial 74 y cierran con 1 víctima las Rutas Nacionales 117 y 121, y las Provinciales 9, 19, 20, 33, 40, 43, 68, 84 y 126.
Es así que analizando los números, es posible afirmar cada tres días dos son las personas que fallecen en accidentes, superando así el promedio que se establecía en años anteriores.
Las intensas campañas de educación vial, a pesar de ser activamente dictadas, parecen ser insuficientes puesto que quienes están al volante no toman conciencia de la responsabilidad y los riesgos que implican el manejar un rodado.
Párrafo aparte merecen los motociclistas, quienes con su mal conducir (llevando el casco en el codo o con copas de más, por citar algunos ejemplos) siguen
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