“Ahora todo el Oeste chaqueño se abastecerá de la nueva Estación de Saénz Peña lo que aliviará mucho la carga que tenía la ET de Bastiani, que también abastece de energía a la línea del Corredor del Paraná (desde Capital hasta Esquina) en Corrientes”, explicó a época el funcionario energético correntino.

Gatti opinó que con la obra inaugurada ayer “la región entera se ve beneficiada”, y que a partir de ahora “el panorama eléctrico de la zona cambiará drásticamente”, en forma positiva.

Respecto al impacto sobre Corrientes, el Subsecretario explicó que “desde noviembre de 2010” que la línea del “Corredor del Paraná está siendo beneficiada”. Fue cuando se inauguró la línea Bracho-Cobos (280 kilómetros) y Resistencia con la ET Formosa (175Km). Esta última ET también descomprimió la demanda eléctrica de “Puerto Bastiani” de Resistencia.

“Ahora Bastiani tendrá más energía disponible para Corrientes, lo que beneficiará principalmente al Corredor del Paraná que suele sufrir crisis cuando aumentaba la demanda eléctrica de esa Estación”, explicó Gatti a este diario.

Otras obras complementarias: la interconexión de 1.200 kilómetros se inició en la ET San Juancito (Jujuy), pasa por la de El Bracho (Tucumán), Monte Quemado (Santiago del Estero), Resistencia (Chaco) y terminar en Formosa. Cuatro de esas estaciones son nuevas; las ya existentes son El Bracho, en Tucumán y la de Resistencia fueron remodeladas y ampliadas.