Desde el Ministerio de Obras Públicas de la Provincia ponderaron que el segundo puente Chaco-Corrientes este contemplado en el Presupuesto nacional 2012 como una de las grandes inversiones destinadas al Nordeste, dando cabida a un pedido largamente anhelado por las dos provincias.

"Vemos con optimismo que este emprendimiento pueda comenzar a concretarse desde el próximo año. El segundo puente ahora no solamente es una necesidad de la región , sino que es una prioridad para los países del Mercosur, que ven en el viaducto ferroautomotor una herramienta indispensable para la integración comercial y cultural con los países vecinos", aseveró Aníbal Godoy, titular de Planificación provincial.

Godoy destacó que las gestiones avanzaron mucho más después del encuentro de la Zicosur en el Chaco, en el que se puso en claro "la verdadera importancia que tiene una obra de esta envergadura para la Mesopotamia".

El dato de que para 2012 habrá fuertes avances en infraestructura en el Nordeste fue además celebrado por el Foro del Gasoducto, una organización multidisciplinaria que tramitó en todas las instancias el arribo de emprendimientos que permitan el desarrollo autóctono.

RAJATABLAS

El plano político fue el más áspero a la hora de concretar el importante avance. Tiempo atrás el gobernador del Chaco, Jorge Capitanich, mantuvo en Buenos Aires un encuentro con el titular del Ministerio de Planificación Federal, Julio de Vido, en el que abordaron una extensa agenda de temas relacionados con las obras de infraestructura logística que requiere la Provincia. Entre los temas que se abordaron se encontraban el entre Ñeembucú y Bermejo; la autovía de la Ruta 16 y el dragado del riacho Barranqueras.

Del encuentro también participaron la subsecretaria de Planificación Territorial, Graciela Oporto y el coordinador de Programas y Proyectos con Financiación Externa, Pablo Abal Medina. En la ocasión, el mandatario chaqueño expuso las proyecciones vinculadas a las obras públicas necesarias para continuar impulsando la conectividad vial y la consecuente integración de la Zona de Integración del Centro Oeste de América del Sur (Zicosur).