El ingeniero Ariel Francone, jefe de obra del Corredor Vial Central, comentó cuales fueron los recaudos que tomaron cuando se suspendió la continuación del trabajo. La parte hidráulica, la terminación de los canales fue a donde se apuntó para evitar las inundaciones, “sobre todo en esta época del año”, dijo el ingeniero.
El Corredor Vial esta habilitado en 2 sectores, el tramo del cruce de Junín hacia el Puente Negro y el otro esta en las calles San Juan y Pelegrini. “Los delitos casi permanentes de retirar señalización pública, carteles de obra, tambores, correr señales. La gente lo esta haciendo casi diariamente y metiéndose por sectores que están cerrados”, expresó el Jefe de la obra del Corredor.
Francone también contó que elevaron una nota a la Dirección de Vialidad, donde le sugirieron que se finalización de los canales que aún no están terminados, en primera instancia y luego restituir el paso en las calles cortadas.
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