En el ámbito de la Ferroautomotora personal de la empresa Herso continúa realizando la obra "nueva playa de vías, plataforma ferroviaria y edificio operativo de la estación ferroviaria de Mar del Plata; los trabajos, incluyen el recambio de vías entre San Juan y Chile (por tramos, para no entorpecer el movimiento de trenes) y la habilitación de una calle interna de acceso a la rampa a través de la cual los vehículos son cargados a las formaciones ferroviarias a dos niveles de una bandeja automovilera.

Hernán Gioda, jefe de la obra que se está ejecutando, explicó que "lo que estamos haciendo en estos momentos es, fuera de la zona de los andenes, que se terminó hace algunos días y a la cual la estamos probando con una locomotora de los trenes Talgo, es terminar de conformar la vía definitiva; en el tramo que ya está concluido, que va desde San Juan hasta donde terminan los andenes, se pusieron durmientes de hormigón y rieles largos soldados; lo propio vamos a hacer hasta la calle Chile, aunque en ese tramo empleando durmientes de quebracho colorado".

Dijo luego que "también se agregan piedras balasto, se mejoran los suelos y se hacen desagües; en total, entre la principal y las secundarias, se renuevan cinco kilómetros que corresponden a once vías que era necesario cambiar porque se encontraban muy deterioradas; la idea es poder terminar la obra para fines de este año".