Continúan los debates por el Plan de Pavimentación 2010-2011 para Río Grande

En una nueva reunión entre concejales y funcionarios municipales, se continuó con el análisis del plan de pavimentación 2010-2011 presentado por el Ejecutivo. El mismo será de una inversión de 50 millones de pesos y abarcará a unas 184 cuadras. Existe una división de opiniones en los diferentes bloques del Concejo Deliberante. Todos coinciden en que es muy beneficioso para los vecinos. Desde el ARI solicitan que la obra se realice en tres etapas y que el endeudamiento no afecte a la próxima administración municipal.
En el marco de la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuentas y de Planeamiento Urbano, del Concejo Deliberante, se realizó una reunión entre ediles y funcionarios municipales donde se analizó el plan de pavimentación 2010-2011 de la ciudad de Río Grande.

El encuentro, convocado por el concejal José Ojeda, fue presidido por el presidente del Concejo Deliberante Juan Felipe Rodríguez y además participaron los concejales Ariel Pagella; Gustavo Longhi; Marisa Montero y Miriam Boyadjian. En tanto que en representación del Municipio asistieron el Secretario de Gobierno, Pablo Blanco y el contador Fernando Zapata de la Secretaría de Finanzas.

Desde el Municipio explicaron cual sería las características del endeudamiento que tomaría el Municipio para llevar adelante la pavimentación de 184 cuadras en diferentes sectores de la ciudad de Río Grande y que demandaría una inversión total de 50 millones de pesos respondiendo a una propuesta hecha desde el Bloque del Justicialismo para que se amplíe el Plan que originalmente demandaría una inversión de 35 millones.

Mientras tanto, desde el Concejo Deliberante los ediles hicieron algunas objeciones a la propuesta del Municipio y plantearon, como denominador común que se haga hincapié en la calidad del pavimento para que el mismo tenga durabilidad.

Desde el ARI, por su parte, consideraron que la inversión y el tiempo de ejecución superaba a la actual gestión de gobierno municipal por lo que propusieron dividir el Plan en tres etapas hecho que no tuvo eco por parte de los restantes ediles.

Finalizado el encuentro el presidente del Concejo Deliberante consideró que se trata del "debate del momento" por "la época en la que es planteado el proyecto, y por la expectativas que genera en los vecinos de la ciudad ya que siempre se reclama pavimentación desde diferentes barrios" a pesar de que "existe una política" desde el Municipio para generar "obra pública a través del pavimento".

Tras lo cual calificó al Proyecto "desde el punto de vista político sumamente inteligente" dado que "el Ejecutivo hace valer su facultad de programar a corto y largo plazo proponiendo un plan de pavimentación de 184 cuadras en ocho meses".

Por lo tanto opinó que "sería muy necio estar en contra de la posibilidad de darle a los vecinos esta mejora y más allá de analizar los números del endeudamiento, no hay dudas de que esto hay que acompañarlo y generaría una posición difícil para aquellos que no lo acompañen".

Tras lo cual reiteró que la jugada política del Municipio "ha sido inteligente" por lo tanto consideró que "sería inteligente para avanzar con la aprobación de la iniciativa porque esta la posibilidad de que el Municipio pueda hacer frente a un endeudamiento de estas características para hacer una fuerte inversión en pavimentación" con lo cual "le daríamos a los vecinos la posibilidad de que se pavimenten las calles de 8 días barrios de la ciudad".

E insistió que "sería muy alto el costo político para aquellos Concejales que se opongan a esta iniciativa" por lo tanto sugirió que desde el Concejo se le dé el aval a la propuesta y "seamos los contralores de que se haga una buna ejecución de la obra y que se ejecute la pavimentación que se dice en el Plan".

Consultado sobre las objeciones en cuanto a la calidad del pavimento, Rodríguez recordó que "el Ejecutivo, cuando licita la obra, tiene los requerimientos que debe exigir para la concreción de la obra y el Municipio tiene los instrumentos para que las empresas ejecuten el pavimento para que duren los años que tienen que dar, que exista una garantía de obra; las multas; el fondo de garantía" aunque también "se podría garantizar mayor calidad" y recordó que "es una facultad que tiene el Ejecutivo".

Rodríguez consideró que desde el Concejo Deliberante "es difícil darle la espalda" a la propuesta porque "en la medida que demoremos la aprobación de esto estaremos mermando las posibilidades de que se concrete en el tiempo, y como dirigente político no voy a poner ningún palo en la rueda" además "nosotros somos parte del gobierno municipal y también somos parte del logro y la gestión política de este proyecto a pesar de que ha sido iniciativa del Ejecutivo".

Al hacer referencia a la propuesta del bloque arista de dividir la obra en tres etapas, "Pipo" Rodríguez recordó que esto implicaría "decidir a qué barrio le decimos que sí y a cual le decimos que no y dejarlo supeditado a la decisión del próximo Intendente".

La palabra del Municipio

La mirada del municipio

Por su parte, el secretario de Gobierno del Municipio, Pablo Blanco al referirse al tema, recordó que el Proyecto fue elevado por el Ejecutivo y en principio "era de 35 millones de pesos" pero luego, y en virtud del análisis que los Concejales hicieron en Comisión "se propuso modificarlo y ahora se habla de 51 millones de pesos que comprenden 154 cuadras de pavimento".

Con respecto a los pedidos para que el pavimento sea de calidad, Blanco manifestó que "se va a poner lo mejor de la Municipalidad para llevarlo adelante" aunque recordó que hay obras que fallan y ejemplificó con "la Ruta 3" que presenta daños poco después de haber sido pavimentada.

Con relación a las dudas en torno a la existencia de una empresa con capacidad de llevar adelante la obra, Blanco no dudó en que si "existen empresas no solo de hacer esta obra sino también de financiarla":

También respondió a las dudas sobre el compromiso que le podría generar a futuras un endeudamiento como el que se plantea, y en tal sentido opinó que "si el Municipio de Río Grande está en condiciones de plantear este endeudamiento es como consecuencia de que financiera y económicamente está sano, incluso se podría hacer con recursos propios, sin financiamiento, si se pudiera cobrar las acreencias que tiene con el Gobierno".

Por otra parte criticó a Longhi porque "sostiene que si el Municipio está bien, no cree oportuno endeudarse sin embargo el endeudamiento no se produce cuando uno está mal sino los bancos estarían todos fundidos".

Sin embargo celebró que "los concejales del ARI están dispuestos a acompañar el proyecto, en general, que ellos son conscientes en la necesidad de 184 cuadras de pavimento".

Pavimento "sí", endeudamiento a la futura gestión "no"

Los concejales Marisa Montero y Gustavo Longhi manifestaron sus reservas en torno a la propuesta del Municipio de Río Grande para tomar un crédito por 50 millones de pesos para pavimentar 184 cuadras de la ciudad. Sostienen que la obra no podrá ser concluida durante la actual gestión municipal y que la devolución del préstamo recaerá sobre quien suceda al actual intendente Jorge Martín. Además pusieron reparos en cuanto a la durabilidad y calidad del pavimento.

Los concejales Marisa Montero y Gustavo Longhi se manifestaron en contra de la propuesta del Municipio de tomar un préstamo para ejecutar un ambicioso plan de pavimentación. Si bien aclararon que están a favor de llevar pavimento a diferentes barrios de la ciudad, manifestaron que la propuesta podría ser atendida con recursos municipales dado que la toma de un crédito afectaría a la futura gestión Municipal.

Longhi consideró que el Plan de Pavimentación "llega tarde" entendiendo que la administración municipal debería haber "invertido en todos estos años en obras similares" y sin embargo "sobre el final del mandato se proponen estas 184 cuadras", sin embargo celebró que "finalmente el pavimento pueda llegar a diferentes barrios de la ciudad que han estado postergados de este beneficio" aunque, en sintonía con la concejal Marisa Montero manifestó que el principal obstáculo para acompañar la iniciativa es "el compromiso que la misma le va a generar a la gestión municipal venidera".

Por lo cual ambos ediles anunciaron la presentación de una propuesta similar en la que se avalará y se buscará Declarar de Interés Municipal "la pavimentación de 184 cuadras de la ciudad tal como ha sido acordado en el Concejo Deliberante después de escuchar la opinión de los vecinos representados por las Juntas Vecinales".

Sin embargo, y a diferencia de lo propuesto por el Municipio, los concejales Montero y Longhi propondrán "un plan posible que se ejecute en tres etapas para no comprometer ejercicios futuros".

Además, en la propuesta, los ediles buscarán garantizar calidad en la obra a ejecutarse y que la misma sea llevada adelante por empresas con comprobada capacidad operativa" dado que criticaron las últimas pavimentaciones llevadas a cabo en la ciudad entendiendo que "al poco tiempo ya hay que pensar en un plan de bacheo porque presenta varios defectos".

Ojeda: "La pavimentación mejorará la calidad de vida de muchos vecinos"

El concejal José Ojeda se refirió al Plan de Pavimentación propuesto por el Municipio de Río Grande que volvió a ser analizado en el ámbito de las Comisiones del Concejo Deliberante. Ojeda anunció su acompañamiento a la iniciativa entendiendo que la ejecución de la ambiciosa obra "mejorará la calidad de vida de muchos vecinos de la ciudad".

Ojeda recordó que el Proyecto elevado por la administración municipal ha sido analizado en el transcurso del presente mes, "nosotros venimos trabajando con este tema desde hace varias semanas. Nos reunimos con juntas vecinales y recorrimos varios barrios".

Por lo tanto, y en base a la información recogida y a lo conversado con los representantes de los vecinos "entendimos que el asfalto es una necesidad primera de muchos barrios, pero que también hay otras necesidades y por eso propusimos que se unifique el plan de pavimentación y en 2011 se pueda destinar fondos a otras obras".

Además subrayó que "este proyecto es posible, que por Carta Orgánica se puede hacer y que es una necesidad solucionar los problemas de los vecinos" en alusión a la posibilidad de que el Municipio deba tomar un crédito para hacer frente a la inversión que demandará la pavimentación de 184 cuadras de la ciudad.

Ojeda, al igual que otros Concejales tampoco coincidió con la propuesta del ARI en cuanto a desdoblar el plan en varias etapas para no endeudar a la futura gestión entendiendo que esto no pasaría dado que "como están viniendo los presupuestos no nos parece que sea tan grave. Para graficar la situación, la primera cuota del préstamo es de 1.700.00 pesos y la última no supera el millón de pesos".

"Por el contrario - consideró - creo que la próxima gestión va a tener un problema menos y va a poder dedicarse de lleno a concretar otras obras prioritarias o a barrios nuevos que seguramente puedan anexarse al plano urbano de la ciudad" dado que se podrá desentender de la pavimentación.

En la misma línea de pensamiento recordó que "en la Margen Sur hay barrios en situación irregular que en algún momento van a necesitar ser urbanizados, con servicios, cordones cuneta y demás".

Además "el próximo Intendente va a poder inaugurar un montón de cuadras de pavimento porque esto no se termina en un año. Entonces, políticamente también va a tener el rédito que se merece".

Ojeda señaló que desde el justicialismo "nosotros podríamos habernos opuesto terminantemente a este proyecto pero entendemos que debíamos sentarnos, escuchar a los vecinos y darles una respuesta" considerando que "tenemos que hacernos cargo de la parte política que nos toca en todo esto pero también debemos anteponer la responsabilidad social que nos corresponde

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