La semana próxima comienzan a colocar 40 semáforos peatonales. En tanto que ya se están interconectando y reprogramando los aparatos en la sala de monitoreo de tránsito.
En este marco, el jefe comunal indicó que, además de estos nuevos dispositivos, "la semana próxima, en distintos puntos de la ciudad, se empiezan a poner cuarenta semáforos peatonales más. Se trata de los que tienen descontado de tiempo para que podamos saber cuantos segundos nos quedan de luz para poder atravesar una avenida, una calle".
"Por otro lado, se está terminando la obra del centro que va a permitir la interconexión de 350 semáforos en la ciudad lo cual es una incorporación de tecnología muy importante que nos va a permitir un tránsito más seguro", señaló.
En este sentido, Gustavo Pulti sostuvo que "ya se han empezado a coordinar los primeros semáforos -ubicados en la calle Alberti- y nos va a llevar unos sesenta días la coordinación integral a todos con un equipo de última generación que va a coordinar todos los semáforos existentes en la ciudad".
"Esta red, que ha sido diseñada por el área de Ingeniería de Tránsito, a cargo del ingeniero Ovkac y tiene financiamiento del gobierno nacional, es una inversión muy importante que empieza a revertir la falta que teníamos aún cuando sabemos que falta mucho más", dijo.
En tanto que adelantó que "está previsto, para la última parte del año, hacer una inversión en los semáforos viejos. Cuando termine esta inversión de los cien semáforos tenemos que iniciar la obra de actualización de los semáforos viejos".
Por su parte, José Luis Ovkac, detalló cómo son los nuevos aparatos. "Son de muy moderna tecnología. Las ópticas cuentan con leds que consumen menos energía y duran más tiempo. Están instalados con un sistema que permite programarlos desde una central monitoreada de tránsito, conocer el estado en que se encuentran y, mediante sensores, toman datos estadísticos de todo el flujo de tránsito que circula por la intersección donde están colocados".
"Es decir que tienen un uso muy importante en la posibilidad que nosotros estamos buscando de que el sistema se regule en función del caudal de la circulación vial y le de mayor seguridad o fluidez al tránsito a modo de que el mismo circule más ordenado", apuntó.
Con respecto a la Sala de Monitoreo de Control de Tránsito, el funcionario precisó que "se están instalando equipos, se está interconectando y reprogramando la vieja estructura de semáforos. La semana que viene se inician las pruebas de los nuevos sistemas de comunicaciones".
"En la medida en que se vayan ajustando determinados problemas que puedan ir surgiendo se van a ir interconectando la avenida Independencia, Juan B Justo, Colon, Luro y así sucesivamente hasta llegar a Constitución, Felix U. Camet, Jara, Tejedor y la totalidad de las avenidas de esta primera etapa de trabajo", concluyó.


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