Preocupación del Municipio porque "los usuarios no pueden ser tomados de rehenes". Las sanciones previstas van desde los 225 a los 22.500 pesos.

El Municipio local intimó este viernes a ambas empresas de transporte a "restablecer en forma inmediata los servicios". La determinación se tomó durante la mañana del viernes a partir de las instrucciones impartidas por el intendente José Eseverri, y luego a través de la Jefatura de Gabinete y de la Secretaría de Servicios Públicos y Mantenimiento Urbano se intimó a las empresas a retomar de inmediato los servicios públicos de pasajeros, caso contrario se las apercibió acerca del "agravamiento de las sanciones dispuestas en el contrato oportunamente firmado".

La medida fue impuesta luego de que fracasara la audiencia conciliatoria en el Ministerio de Trabajo y se adoptara la decisión de continuar con el paro de colectivos hasta mañana lunes. Los choferes del transporte público de pasajeros reforzaron la medida de fuerza iniciada el jueves pasado al no prosperar un acuerdo de partes entre los dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los propietarios de las empresas Nuevo Bus y Ola Bus ante representantes del Ministerio de Trabajo.

La negociación se retomaría mañana a las 11 en la sede de la delegación local del ministerio laboral, en busca de resolver el conflicto derivado del pedido de aumento impulsado por las empresas a instancias de los colectiveros. Y amplificado a partir del rechazo del Concejo Deliberante en la sesión del jueves a una suba tarifaria pedida bajo el argumento de garantizar el pago de los salarios al personal que se desempeña en las empresas encargadas del servicio en Olavarría.

Al respecto, Héctor Vitale, secretario de Jefatura de Gabinete, manifestó: "Obviamente que la primera medida que se tomó desde el Departamento Ejecutivo cuando el miércoles tomamos conocimiento de la huelga lanzada por los choferes ante la falta de pago o el pago desdoblado de sueldos fue solicitar la inmediata intervención del Ministerio de Trabajo, que es el fuero donde debería resolverse un conflicto de ese tipo, ya que en ese ámbito se podía resolver sin tener que llegar a un paro total".

En ese sentido, el funcionario destacó la sorpresa causada por el modo intempestivo en que fue lanzado el paro. "Nos llamó mucho la atención cómo se resolvió el tema de la medida de fuerza porque en este tipo de conflictos siempre hay medidas intermedias para llamar la atención antes de llegar a un paro total".

Asimismo, Vitale puso la atención en un detalle a su juicio poco creíble. "Otra cosa a la que no le encontramos explicación es que los trabajadores se vean forzados a tomar una medida de este tipo porque las dos empresas tengan en el mismo momento el mismo inconveniente, cuando se trata de dos servicios distintos".

Preocupación

Así, las intimaciones fueron una consecuencia de la postura de las empresas. "Atento a que la situación finalmente no se resolvió en el Ministerio y ante la certidumbre que las empresas iban a incumplir sus contratos, desde lo formal en primer lugar se constató la inexistencia del transporte público en las dos modalidades en la ciudad y en segundo lugar personal municipal levantó actas en las paradas", señaló Vitale.

"Por el momento no hemos tenido respuesta desde las empresas", confirmó ayer a EL POPULAR Medios al tiempo que supeditó el agravamiento de las sanciones, ya que "para eso habrá que determinar la magnitud del incumplimiento. Si la medida se prolonga, seguramente que las sanciones van a ser más graves pero todavía hay que ver si retoman el servicio o no".

Según Vitale, la mayor preocupación del Municipio "son los usuarios que en el servicio de colectivos tienen un servicio esencial para su traslado, tanto quienes lo utilizan para concurrir a sus trabajos como los chicos para asistir a la escuela y a partir de este paro deben recomponer sus rutinas con un servicio más caro y no tan accesible".

Por otra parte, aseguró que las empresas posiblemente sufran otras penas, puesto que "estos incumplimientos van a ser notificados este lunes a las secretarías de Transporte de la Provincia y de la Nación, que son quienes actúan como contralor del transporte; esto es algo que lo habíamos advertido desde un principio y lo vamos a cumplir".

A partir de esas notificaciones, según corresponda dichas autoridades "después sabrán qué tipo de penalidades se aplican en estos casos, que incluso pueden llegar a repercutir cuando se tramitan los subsidios que reciben las distintas empresas".

Vitale recalcó que "esencialmente apelamos a este tipo de sanciones para que se restablezca el servicio, ya que se produce un daño muy severo a los usuarios, que no pueden ser tomados como rehenes por las empresas".