La gacetilla comienza evaluando “informamos los perjuicios que viene sufriendo el Paso Internacional San Francisco en su transitabilidad con respecto a los Transportes Internacionales de Carga como el perjuicio que viene teniendo en su faz operatoria Aduana y la empresa Clement instalada en el Dpto. Tinogasta, quienes llevan a cabo operatoria en Comercio Exterior, todo esto por el ya conocido reclamo de los Ambientalistas”, sostiene el comunicado oficial emitido desde la dirección que depende de la Secretaría de Estado a cargo de Carlos Rosales.

“Todos estos hechos acontecidos hace 2 meses aproximadamente vienen trayendo una merma considerable en el uso del Paso San Francisco, no solo en lo que refiere a Transportes de Carga, sino también a vehículos particulares”, puntualiza.

“Como se podrá notar en el cuadro comparativo del 2.011 y el año 2.012 hasta febrero (Aclaramos que el mes de Marzo de 2.012 al no haber terminado no tenemos los datos oficiales) se observa una gran merma en el uso de dicho Paso”, advierte.

Año 2.011

VEHICULOS

PERSONAS

INGRESO

EGRESO

MESES

INGRESO

EGRESO

PASAJEROS

CARGA

LIVIANOS

PASAJEROS

CARGA

LIVIANOS

Enero

1704

1193

1

149

550

2

73

360

Febrero

838

561

1

141

213

3

67

139

Marzo

530

487

1

134

161

2

87

137

Abril

395

310

1

110

112

1

77

88

Mayo

274

236

1

132

35

1

63

48

Junio

65

51

-

40

17

1

26

4

Julio

83

15

-

4

16

-

5

3

Agosto

-

-

-

-

-

-

-

-

Septiembre

303

212

2

89

54

-

63

59

Octubre

380

245

2

124

65

-

76

78

Noviembre

496

489

5

134

81

-

76

78

Diciembre

310

332

1

93

77

1

48

108

subtotal

5378

4131

15

1150

1381

11

661

1102

TOTAL

9509

2546

1774

Año 2.012

VEHICULOS

PERSONAS

INGRESO

EGRESO

MESES

INGRESO

EGRESO

PASAJEROS

CARGA

LIVIANOS

PASAJEROS

CARGA

LIVIANOS

Enero

1381

1221

-

92

389

-

26

373

Febrero

736

779

2

8

229

2

19

248

“Además de la transitabilidad que hacemos referencia, hoy 17 empresas Internacionales de Transporte Internacional que transitaban y transitaron dejan de operar por dicho Paso todo esto debido a lo ya comentado

Así también como alguna de estas empresas tenían personal de ellas instaladas en la ciudad de Tinogasta y otras con proyectos presentados para instalar sus oficinas, por nombrar una empresa, la ya conocida por sufrir gran parte de los ataques como la Empresa Bello e Hijos.

Otro de los puntos es con respecto a la Operatoria de Aduana y Clement quienes tienen presentada una denuncia en la policía el día 15 de marzo de este año por la imposibilidad de viajar de Tinogasta a Catamarca en un vehículo de la empresa Clement en donde “Ambientalistas” no los dejaron circular además de sufrir agresiones verbales.

Un dato mas es que Aduana dejó de tener operaciones en un 90% aproximadamente en Tinogasta, esto lleva a que se plantee la posibilidad por parte de la Dirección Regional Aduanera Córdoba de su traslado operatorio a Catamarca.

Estas son algunas de las circunstancias que lleva a la disminución del uso del Paso San Francisco como así también la operativilidad del comercio exterior en Catamarca; en donde empresas relacionadas al comercio exterior que tienen como objetivo la utilización del Paso consultan con empresas que transitaron por él, les informan de los constantes conflictos y cortes que padece Tinogasta por “Ambientalistas”.

Esto llevo a que las empresas no tan solo dejaran de utilizar el Paso San Francisco sino también que no realizaran Aduana en Catamarca, siendo un punto negativo para el valor estadístico y monetario del Comercio Exterior de Catamarca”, concluye en analizar el comunicado de la Dirección de Comercio Exterior dependiente de la Secretaria de Coordinación Regional e Integración de Catamarca.