Luego del trágico accidente, el corte realizado por los vecinos en varios puntos de la ruta, y la presencia durante la noche del Intendente Municipal, se realizó ayer a la tarde una reunión entre Municipio y vecinos. Se acordaron mas controles, reductores de velocidad y la apertura de una colectora para mejorar la seguridad vial
Pasadas las 22 el Intendente Municipal Marcelo Carignani se hizo presente en el lugar y luego de dialogar varios minutos acordaron realizar un reunión en la zona al día siguiente.
El encuentro se concretó ayer a las 14 en una casa ubicada en el Barrio Trípoli, en calle Tucumán, propiedad de Miguel Lengert. quien es el referente de la junta de vecinos de la zona sur.
El Intendente se hizo presente acompañado por varios integrantes de su gabinete, entre ellos el Secretario de Gobierno Marcel Del Lavo, el Secretario de e desarrollo Sustentable Lisandro Bonelli, el secretario de obras y servicios Públicos Gustavo Diaz Bancalari, el director de Transito Waldimiro García, el director de seguridad Eduardo Mantangie, el director de validad Rubén Sarro.
También estuvo el presidente del HCD Juan Manuel y el presidente del Bloque de Concejales Justicialista Diego Marquez.
Por parte de los vecinos estaban presentes representantes de las comisiones de Avambae, California, Tripoli, Virgen de Lujan, San Eduardo, 9 de julio 7 de Setiembre, La red solidaria de seguridad, y vecinos autoconvocados.
La reunión tuvo momentos de tensión y de fuerte intercambio de posiciones , alcanzándose una conformidad de los vecinos a partir de una serie de definiciones que formuló el Municipio. Más allá de estos se estableció que a fines de mayo se realizará una nueva reunión para analizar la marcha de obras y operativos acordados y formular nuevas propuestas en caso de se necesario.
Durante la reunión expusieron Montangie, refiriéndose a temas generales de la seguridad, luego el director de transito Waldimiro García explicó los operativos que tienen previstos , después Gustavo Díaz Bancalari explicó las gestiones realizadas para la ejecución de las diferentes obras plateadas y finalmente el Intendente estableció las decisiones políticas en torno a lo sucedido.
Marcelo De Lavo confirmó a EL NORTE que en el marco de esta reunión el municipio se comprometió a concretar una presencia efectiva de Inspectores de Transito y Policía vial en el sector comprendido entre la Autopista y Savio en el horario de 7 a 19.
Por otro lado se realizará la gestión para pedir que Gendarmería también tenga presencia en este sector. Y se buscarán alternativas a los efectos de controlar el transito durante las horas restantes con un móvil de presencia permanente.
Con respecto a las obras, el arquitecto Gustavo Diaz Bancalari confirmó que el lunes se estarán terminando de instalar los tres semáforos dispuestos para este corredor. Luego ni bien el Concejo apruebe su funcionamiento se pondrán en marcha. Estos aparatos de cuatro vías contarán también con semáforo peatonal, senda peatonal y antes de los mismos se instalarán mesetas reductoras de velocidad.
Otra realización que se venía gestionando era la apertura total de la calle colectora para unir los barrios California, Trípoli y 9 de Julio.
Según explicó el secretario de Obras y servicios públicos, el lunes comenzarán los trabajos ente barrio san Rosa y calle Balcarce. También realizarán un cruce peatonal de las vías, para unir con la colectora que seguirá frente al barrio 9 de Julio y luego se extenderá hasta California. En principio el Municipio ejecutará la traza. Para el mejorado de esta calle colaboraría el nuevo concesionario de la Ruta 188 que recientemente se hizo cargo del corredor.
Además se eliminarán todas las vinculaciones entre esta calle colectora y la ruta reduciéndolas a tres, en coincidencia con los semáforos instalados.
La realización de la colectora implicará expropiaciones de algunas porciones de terrenos, pero en principio se podría avanzar por la buena predisposición de varias de las empresas o vecinos que al no tener construcciones simplemente correrarán los alambres mientras avanzan las gestiones legales.
Hay en toda la traza algunos inconvenientes técnicos puntuales como una columna de alta tensión, estaba en estudio como salvarla.
Según explicaron los vecinos el Municipio a través de sus funcionarios desestimó la realización de una bicisenda sobre la mano izquierda.
Por otro lado durante la reunión la Red Solidaria le planteó al Intendente su reclamo por la gestión del director de seguridad que, según esta red "no cumplió con el acta que se había firmaron el 23 de diciembre del año pasado en el que se habían comprometido a disponer operativos conjuntos entre inspectores municipales y policiales".
También la red solidaria manifestó su repudio ante la actitud que habría tenido El director de promoción de la comunidad Rodolfo Stelzer quien ante la comunicación telefónica con algunos vecinalistas que le planteaban que estaban realizando el corte de la ruta, les habría contestado "quédense en la ruta toda la noche, total yo duermo tranquilo en mi casa".
En principio, una mayor presencia de controles y la posibilidad de generar el transito interno , mas el funcionamiento de los tres semáforos reducirá densidad y velocidad del transito en esta sector y con ellos los riesgos de accidentes.
Habrá que ver luego como funciona el tema de los semáforos , si no generan embotellamientos, cuando haya mucho movimiento de camiones y si quienes circulan por esta traza, más allá de la presencia de controles durante muchas horas del día, peatones, ciclistas, motociclistas , automovilistas y camioneros toman conciencia y se comportan con prudencia, responsabilidad y respetando normas mas que por imposición por propia convicción.

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