Llegó ayer a su fin el 2º Encuentro Internacional de la Industria Naval (Einaval) que, organizado por la Asociación Bonaerense de esa actividad (ABIN) y sus cámaras asociadas, se llevó a cabo durante tres días en dependencias del NH Gran Hotel Provincial.

Declarado de interés nacional por el Gobierno de la República Argentina, permitió definir un ámbito apropiado para el encuentro anual de esa industria, su cadena productiva y los sectores directamente vinculados: portuario, logístico, educativo, laboral y armatorial fluvial-marítimo.

El encuentro tuvo por finalidad establecer un espacio para conocer la situación actual y potencial del sector; asimismo, encontrar coincidencias, compartir soluciones y exhibir, contactar, difundir y negociar productos y servicios; también conocer oportunidades, promover complementaciones y enriquecer el análisis de situación de manera objetiva, abierta y participativa.

Einaval 2010, que fue organizado entendiendo a la industria naval toda como un sector estratégico y competitivo, generador de producción, de servicios y de fuentes laborales a través de los eslabones que integran su cadena productiva, brindó además la posibilidad de desarrollar paralelamente encuentros y negociaciones entre los diferentes compradores y vendedores de servicios y productos provenientes de distintos países (Cuba, Uruguay, Paraguay, Brasil, Francia, Venezuela, Estados Unidos y la Argentina).

Testimonios

Miguel Angel Sánchez, presidente del comité ejecutivo de ABIN, dijo a este medio que "estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos; en la provincia de Buenos Aires, donde está la mayoría de la industria naval argentina, y particularmente en Mar del Plata, hemos logrado consolidar una feria que es muy importante; comparado con el del año pasado, el encuentro creció aproximadamente un 400%; es algo que se pudo advertir tanto en la cantidad de stands como en el origen de los expositores y en la cantidad de gente que se hizo presente; entre otras cosas, nos complace que el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján, haya ratificado algo tan importante como es el dragado del puerto local".

Marc Bresulier, representante en la Argentina de la empresa de motores francesa "Baudouin", dijo que "estamos muy conformes ya que el encuentro fue muy bueno; en nuestro caso fuimos contactados por muchos astilleros y armadores locales y del Uruguay con los que avanzamos en la posibilidad de hacer buenos negocios; presentamos motores marinos, generadores y hélices de primera calidad que se fabrican y montan en la planta que tenemos en Marsella".

El cubano Manuel Duardo Menéndez, director general del astillero del Caribe "Asticar" dijo que "agradezco que me hayan invitado a participar de un encuentro tan importante como éste; tuvimos oportunidad de dar a conocer los trabajos que venimos desarrollando y analizar la posibilidad de crear una empresa mixta entre Rusia, la Argentina y Cuba que permita afianzar los vínculos comerciales y de amistad que existen entre los tres países; en ese sentido tenemos previsto firmar un acta de intención", señaló.

Freddy Fernández, representante del Astillero de Reparaciones y Construcciones Navales "Alianza" -de Uruguay- sostuvo que "este encuentro superó por mucho al que se hizo el año pasado; hemos visto más stands, expositores y gente; estamos muy contentos porque reconocemos el esfuerzo que hizo la gente del astillero SPI

(Servicios Portuarios Integrados); quiero destacar el apoyo que el presidente brasileño le dio a la industria naval uruguaya y a la construcción de un puerto de aguas profundas".