os choferes de larga distancia habían anunciado un paro de 72 horas para el fin de semana largo, por reclamo salarial, sin embargo el Ministerio de Trabajo de la Nación dictó ayer una conciliación obligatoria en el conflicto que mantienen la Cámara Empresaria de Ómnibus de Larga Distancia (CELADI) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

“En Santa Cruz estábamos dispuestos a iniciar la medida de fuerza, pero nos anunciaron la conciliación obligatoria, por lo que hasta el 9 de junio estaremos intentando llegar a un acuerdo”, dijo el secretario general de la UTA a La Opinión Austral.

La decisión de la cartera laboral fue tomada esta tarde en la última audiencia realizada entre las partes, dijeron fuentes de la Cámara empresaria, y tiene una vigencia de 15 días, informó la CELADI.

La medida de fuerza gremial estaba prevista para el 25, 26 y 27 de mayo. La Cámara adujo problemas financieros para afrontar el incremento salarial reclamado por los choferes de micros, y explicó que esta situación se debe a la eliminación total de subsidios para el sector que rige desde enero. Además, reportó en un comunicado que el panorama es aún más complicado porque “el transporte aéreo sigue estando fuertemente subsidiado”, en una cifra de “casi 3.000 millones de pesos para 2012”.

Según la CELADI, la negociación salarial “se encuentra paralizada”.

Hay que acotar que en caso de que la medida se hubiese aplicado, su impacto en Santa cruz hubiera sido total debido a que todo el transporte, salvo el urbano, es de larga distancia.

Ganancias

Aguilera es además el máximo referentes de la CGT Zona Sur, acompañando por ello un pedido a la organización a nivel nacional que encabeza el camionero Hugo Moyano para que se tomen acciones directas para bajar o eliminar el Impuesto a las Ganancias de 4ta categoría que afecta los salarios de todos los trabajadores patagónicos alcanzados por dicho impuesto.

Al respecto, Aguilera informó que “no hubo avances”, lo cual estaría vinculado a la espera de la reafirmación o no de Moyano al frente de la CGT.

Hay que resaltar que por los sueldos que se pagan en esta parte del país, salvo los trabajadores de la Administración Pública incluidos en la 591 (en Santa Cruz), gran parte de los activos y sobre todo los camioneros, de la construcción, petroleros, Luz y Fuerza, pasan el tope de $ 5.782 para solteros y $ 7.998 para los casados con dos hijos, por lo que es vasto el sector alcanzado por este impuesto.

Incluso el último aumento que consiguieron los transportistas, ya que con los $ 1.000 al básico que se incorporan con el sueldo de abril, los choferes de corta y media distancia tendrán un sueldo básico de $ 7.800, “y así no podemos seguir, cada aumento que logramos en paritarias te lo absorbe el Estado”, reconoció Aguilera.