“Hubo análisis de la estructura de costos actual, en vistas a otro proyecto que tiende a establecer una estructura de costos estandarizada, que no existe hoy por ordenanza, no está fijada, y que no tiene nada que ver con la solicitud tarifaria del sector, que será considerado el lunes y en tal marco es que veremos si se llega al consenso necesario para tratarlo en la sesión del jueves” explicó Almirón.

Hay que recordar que los ediles deberán compatibilizar criterios respecto del expediente remitido por el Ejecutivo, que contempla sobre la base de diferentes solicitudes un incremento de entre el 15 y el 20% en la actual tarifa de taxis y la posibilidad de aplicación de una tarifa nocturna.

En ese sentido, Almirón expuso que la discusión tarifaria actual se vincula con la presentación del sector de los taxistas en relación a los incrementos de costos, sobre los que la comuna corroboró si estos se corresponden o no, y que integran un expediente que refleja el pedido de Taxistas Asociados y el de Taxistas Unidos, así como la propuesta del Ejecutivo.

“Paralelamente”, subrayó, se trabaja en el proyecto de ordenanza que permita establecer una estructura de base sobre la que el Concejo y el Ejecutivo pueda comparar futuras solicitudes, y fue en tal contexto que el jueves se había citado a los referentes de Pergal -la concesionaria de la VTV (Verificación Tecnica Vehicular)-, con el objeto de contar con orientación atinente a tiempos de desgaste y durabilidad de repuestos y autopartes que integran el cálculo que debe hacerse.

“No fueron citados entonces para el estudio de costos en sí, sino para enriquecer el proyecto que queremos establecer como ordenanza” separó el edil, graficando que será en el mismo sentido que el Concejo recibirá a referentes de otras áreas involucradas y con conocimiento en la materia.

Sin embargo, Almirón reconoció que en lo concerniente al tratamiento tarifario en cuestión, se solicitó el correspondiente informe al asesor contable del Concejo, quien emitió el respectivo dictamen que debe acompañar las sanciones de este tipo. Fue en tal marco que señaló algunos errores de cálculo por parte de los taxistas que determinaron que del costo fijo diario de $361,30 en que se funda la solicitud de readecuación, disminuya a $287.