Los problemas en el tránsito, las demoras, congestiones y el casi cotidiano derrotero de choques, vuelcos y demás siniestros ponen a Capital en el centro de las miradas en materia de seguridad vial.

Desde el Concejo Deliberante, tras reiterados pedidos del edil Juan José López Desimoni - mentor de la Ordenanza que declaró en Emergencia Vial a la ciudad durante un año y caducó en agosto pasado - se aprobó, en la última sesión, una Resolución que insta a la renovación de esa figura, a fin de que sea el Ejecutivo el que tome la determinación de articular algunas de las políticas contenidas en la norma.

La iniciativa propuso cambios y estrategias para mejorar la circulación y evitar accidentes.

La ordenanza de Emergencia Vial hacía foco primordialmente en la necesidad de que se confeccione un mapa de riesgo y siniestralidad. Además proponía estrategias para encauzar el actual caos vehicular. Entre los ítems señalados para poner en práctica se puntualizaban: cambiar el sentido de circulación de calles, rediseñar los recorridos del transporte público de pasajeros, frecuencia y paradas, entre otras varias aristas.

“Pienso que con decisión política la Emergencia Vial puede ser una herramienta fuerte para revertir las estadísticas, que a todas luces son preocupantes”, apreció López Desimoni.

La presidente del Concejo Deliberante, Miriam Coronel, señaló que “es importante retomar estas acciones, porque lamentablemente por el año electoral, temas de gran importancia como éste fueron tapados por otros más relacionados a lo político”.

De esta manera, desde el Concejo esperan notificaciones del Ejecutivo para la prórroga.

Tristes cifras

Las muertes a causa de accidentes, vuelcos y choques en calles y rutas correntinas suman - hasta ayer - la triste cifra de 207 víctimas.

Asimismo cotidianamente decenas de personas resultan con heridas de variada gravedad en circunstancias relacionadas con siniestros viales.

El Consejo de Seguridad Vial sintetizó recientemente que el 70 por ciento de las colisiones viales en la ciudad de Corrientes tiene como protagonistas a motos, cuyos conductores en su mayoría no llevan casco.

En 2006 y 2007 la cantidad de casos fue la misma: 165 muertes.

En 2008 que alcanzó los 196 muertos, mientras que en 2009 la cifra llegó a 166 y en 2010 a 174. En 2008 que alcanzó los 196 muertos. Por todo ello, 2011 ya batió todos los récords en esos trágicos indicadores, poniendo a la provincia entre las más inseguras.