El pedido de la Cooperativa Riojano’s de un aumento en el precio del boleto del transporte urbano de pasajeros se debatirá el martes en el Concejo Deliberante, en lo que será la última sesión ordinaria del año.

Entre los ediles que responden a los distintos sectores hay grandes expectativas sobre lo que se pueda llegar a resolver en la última sesión ya que todavía no existe un acuerdo o postura unificada al respecto.

Algunos concejales, en especial los del bederismo y los radicales se oponen al incremento mientras que desde el quintelismo se proponen alternativas y propician un aumento que lleve el boleto a 3 pesos.

El boleto tiene un precio actual de 2,5 pesos y la empresa Riojano’s quiere que se lo suba a 3,5 pesos.

La propuesta quintelista

El oficialismo propondrá en la sesión del martes un aumento diferenciado según los distintos sectores sociales. Se trata de “una tarifa segmentada”. Así lo denominó y confirmó el concejal Ernesto Pérez.

“La idea nuestra es la de proponer una tarifa segmentada y darle al sistema un viso de seriedad. No puede pagar el mismo precio un jubilado o una persona discapacitada que alguien que trabaja en una fábrica en el sector privado. Lo mismo pasa entre un estudiante que asiste a una universidad privada y uno que va a una universidad pública o el caso de un extranjero en relación a la gente que es de acá. Es decir buscamos que el mecanismo sea más equilibrado y equitativo”, dijo el edil del quintelismo.

Según explicó Pérez, el oficialismo propondrá que viajen gratis los jubilados, discapacitados y estudiantes de todos los niveles educativos.

A su vez se propondrá que aquellos trabajadores con niveles de ingresos menores a 2.000 pesos paguen el boleto al precio actual de 2,5 pesos.

Finalmente, Pérez precisó que la tercera categoría está integrada por quienes perciban ingresos superiores a 2.000 pesos y por los extranjeros. Para estos sectores, el quintelismo propondrá un boleto a 3 pesos. “Buscamos que aquellos sectores más vulnerables viajen gratis y que quienes tienen mayores ingresos junto con los extranjeros y los que vienen de otras provincias financien a esos sectores más vulnerables”, explicó el concejal.

El edil subrayó que para poder poner en marcha este mecanismo de tarifa segmentada será necesario implementar el sistema de boleto electrónico. Asimismo explicó que, de ser aprobado esta tarifa segmentada, comenzaría a regir a partir de marzo o abril del año próximo. “Nosotros vamos a adherir al boleto electrónico en la próxima sesión. Esto está dispuesto a nivel nacional y nosotros queremos adherir. Además veremos qué consenso hay para la actualización de la tarifa en 3 pesos. Queremos traer justicia al sistema. No se le puede decir no al aumento por decirle no. No hay que tener esa actitud de querer perjudicar a la empresa. La idea es, como dije, ser equilibrados”, aseguró.

Bederismo

En tanto, desde el bederismo el concejal Heber Sirerol expresó su rechazo a la posibilidad del aumento en el precio del boleto. “En las condiciones en que lo plantea la empresa le decimos no al aumento. Hay que terminar de definir varias cosas antes. Hay que seguir debatiendo las mejoras en la prestación del servicio, tener un mayor control, interesa también el tema del boleto electrónico y recién luego se hablar del aumento”, dijo el concejal.

Para Sirerol, otra de las razones del rechazo al aumento es porque “la empresa no puede demostrar de manera fehaciente cuáles son sus ingresos y cuáles son sus egresos”.

En el mismo sentido se pronunció el concejal Diego Mazuchelli. El edil se opone al aumento porque considera que “hay que seguir evaluando y conversando sobre la situación de la cooperativa”.

“Para afectar el bolsillo de los vecinos tenemos que tener un amplio criterio, saber en qué se gasta y hacer las demandas correspondientes”, dijo en declaraciones formuladas a radio La Red.

Mazuchelli recordó que “Flamini (Gustavo, titular de Riojano’s) había asumido un compromiso de 20 unidades cero kilómetros, y lo hicieron solo con 10 unidades usadas”. De todos modos, el edil destacó la “buena predisposición” de la empresa.

Rechazo radical

Finalmente, el bloque de concejales de la UCR rechaza de plano la posibilidad del aumento en el boleto. “Nosotros le decimos no al aumento que pretende la empresa porque hay una informalidad en los números que ellos nos presentaron. Esos números no reflejan la realidad y por lo tanto no vemos la necesidad de aumentar el boleto. No avizoramos una situación financiera delicada en la empresa que amerite aplicar un aumento. Además, este aumento afectaría a la gente de menores ingresos”, dijo el concejal Eleazar Arabel.

Arabel señaló que “la mayoría de los usuarios son titulares de planes laborales y de becas de empleo”. “Se trata de gente que está en un marco de informalidad laboral y de bajos ingresos. No podemos recargar en estos sectores un mayor costo en el boleto”, indicó.

Para Arabel, antes que el aumento hay que priorizar “un mejor servicio, tener unidades modernas y con mejores frecuencias”. “Hay que defender al usuario”, dijo.