"En realidad el decreto viene ad referéndum del Concejo Deliberante no por el decreto en si sino porque en un anexo del mismo plantea el tema de los subsidios, que sí deben ser aprobados por el Cuerpo".

"Por lo tanto, explicó la integrante de la Comisión de Tránsito, esta situación viene al Concejo pura y exclusivamente por el tema de los subsidios".

Al ser consultada respecto del decreto de abril del año pasado donde el propio Indentende había decretado también mediante la utilización del subsidio, la edil no supo decir si estaba redactado de la misma manera. "Se que vino al CD, no recuerdo puntualmente si fue aprobado o no"

"No se si estaba igual. No tengo los dos proyectos para compararlos. Lo que si hay que tener en claro que cuando el aumento es por decreto y sólo tiene el aumento como único punto, lo puede decretar el Intendente porque tiene facultades para eso sin que lo refrende el Concejo Deliberante".

"Pero como tiene en su anexo, puntualmente este expediente, donde habla el tema de subsidios, mes a mes hasta Diciembre, ese pedazo del decreto debe ser a referéndum del Concejo para que sea aprobado".

Y fue contundente al decir que "si el Deliberativo no aprueba el subsidio y el boleto esta decretado a $2,40, el vecino pagará $2,40".

¿QUE OPINA EL SISTEMA DE TRANSPORTE?

Espina asimismo expresó que "después de estos meses de muchísimo trabajo tanto del Ejecutivo, del CD y de los Usuarios Testigos, creo que en estos últimos tiempos ha habido una mejoría y que aún debe mejorar mucho más".

"La empresa Plaza ha traído bastantes unidades y un equipo de gente para repararlas. La perfección no existe, pero lo más perfecto posible como dijo el Intendente".

"El tema de subsidios no se puede extender en el tiempo porque el estado agotaría sus recursos. Fue la manera de proteger al usuario".

La edil asuguró que "fue de público conocimiento la cantidad de infracciones que se han hecho, y si no hubiera estado en voluntad del ejecutivo multar no se hubiera hecho".

"Cuando salió el sistema a la calle el problema inicial fue el tema recorrido y no la frecuencia. Después modificados los recorridos, y el problema fue la frecuencia".

Palos a Integración Ciudadana

"Yo preguntaría ¿por qué un proyecto que estaba consensuado la semana pasada, que presentó Integración Ciudadana, que lo repartió a todos los bloques, que nos sentamos a discutirlo, de golpe ellos mismos lo sacan de juego y se vuelve sobre sus pasos?".

"Estaban dispuestos a librar ese “cheque en blanco” y de golpe y porrazo sacaron el proyecto, y que nos trataron que no llegamos a acordar. Ellos se retiraron del juego".

"Un borrador no se reparte por todos los bloques. En realidad volvieron sobre sus pasos y habría que preguntarle ¿por qué?", finalizó la Intendente interina.