Por mayoría el Concejo Deliberante aprobó ayer por la tarde la declaración de emergencia vial en el partido de General Pueyrredon tal como lo había pedido el Ejecutivo municipal. Alcanzaron los votos del bloque de Acción Marplatense, de Guillermo Schütrumpf (GEN) y Verónica Beresiarte (FpV). Votaron por la negativa Carlos Arroyo (FEP) y el bloque de la Unión Cívica Radical. Se abstuvieron los concejales Mario Lucchessi y Diego Garciarena.

Por otra parte la sesión del HCD pasó a un cuarto intermedio hasta el lunes a las 10 para tratar los expedientes sobre tablas. Entre los temas quedó la creación de una comisión investigadora de las irregularidades que se detectaron en el Juzgado de Faltas. También quedó para tratar sobre tablas la compra y donación de 20 patrulleros a la policía.

Emergencia

Mediante el proyecto de ordenanza aprobado ayer, quedó convalidada la decisión de declarar la emergencia vial en el partido de General Pueyrredon, avalando así la decisión del Ejecutivo de contratar transitoriamente maquinaria que permitiera reacondicionar varias cuadras deterioradas por las lluvias. Concretamente, el jefe comunal había tomado esta decisión mediante un decreto, que fue publicado con el número 650 del Departamento con el objetivo de recomponer la transitabilidad en calles engranzadas y no pavimentadas que, a raíz de las copiosas lluvias que se produjeron el 4 y 5 de marzo resultaron anegadas en sectores densamente poblados en los que se generaron pantanos en algunos casos infranqueables.

La norma, que apunta a recomponer en parte los efectos de esos meteoros, considera que se requiere un fortalecimiento operativo de la Dirección de Conservación Urbana mediante la contratación de los siguientes equipos viales: 3 máquinas motoniveladoras, 3 palas cargadoras frontales y 6 camiones volcadores; asimismo, la provisión de 14 mil toneladas de granza y de 500 toneladas de tierra tosca. La declaración de la emergencia, convalidada ahora por el Concejo, permitió que estas contrataciones se realizaran de manera directa y con mayor celeridad que si se hubiera seguido el trámite convencional de una licitación.

Los barrios incluidos en el plan de trabajo son: Belgrano; Autódromo; José Hernández; General Pueyrredón; Las Heras; Don Emilio; Libertad; Jorge Newbery; Virgen de Luján; Florentino Ameghino; Zacagnini; Malvinas Argentinas; Caisamar; Santa Rita; Parque Camet y Fray Luis Beltrán.

Según le había explicado a LA CAPITAL días atrás el presidente del Ente Municipal de Servicios Urbanos, Manuel Regidor, la adopción de esta medida permitiría que el municipio duplicara su capacidad de trabajo para, en el plazo de un mes, subsanar gran parte de los daños provocados por las lluvias. Además había precisado que las zonas seleccionadas para llevar adelante los trabajos fueron sugeridas, en la mayoría de los casos, por las sociedades de fomento y las delegaciones municipales.

En esa oportunidad Regidor también hizo saber que la comuna viene trabajando en un plan que permita poner en práctica una solución de fondo para este tipo de problemas, consistente en recubrir con una capa asfáltica buena parte de las calles engranzadas, que en total son unas 10 mil y representan la mitad de las que existen en Mar del Plata.

Según el funcionario, si bien esta obra inicialmente tendría un costo superior al de colocar granza, sería amortizado rápidamente ya que cada "repasada" en calles engranzadas representa un gasto de entre 6 mil y 7 mil pesos que, para que dé buenos resultados, debe hacerse con una frecuencia de 6 meses.