Concejo Deliberante: La campaña política se trasladó al recinto

Tras finalizado el receso invernal, se llevó a cabo una nueva reunión parlamentaria en la ciudad. En la jornada se observaron varias polémica y chicanas, por la obvia cercanía del clima electoral. Durante la sesión, nadie describió tan claramente al aire respirado en la sala como el concejal Carlos Melzi, quien en medio de una discusión exclamó: “¡Mamita, cómo está la campaña, por favor!”.
Siendo las 15.00 y con 18 concejales presentes, el presidente del Concejo Deliberante, Javier Pacharotti, dio comienzo a la decimosexta sesión del 2011. Justificaron sus ausencias el edil de Camioneros, Miguel Forte, y el representante de Nuevo Encuentro, Daniel Caferra. Posteriormente, se anunció la licencia del upeceneísta Cristian Vicent, quien, una vez más, fue reemplazado por el director del Mercado Central de Frutas y Verduras, Juan Martín “Tachu” Malpeli.

PROYECTO DE BANCA 25: VECINOS DE VILLA ELISA SOLICITARON LA LIMPIEZA URGENTE DE UN PREDIO CONTAMINANTE

La iniciativa fue fogoneada por Daniel Brichetti, quien, por estar vinculado políticamente, no pudo utilizar la banca. En su lugar se hizo presente el vecino Javier Alfonso: “Queremos informarle acerca de una denuncia de contaminación en la localidad de Villa Elisa. Se trata de una zona residencial, en donde han encontrado esta problemática hace unos años que genera un núcleo de inseguridad, ya que es una fábrica de reciclado de pinturas que está abandonada y sus elementos son altamente tóxicos”.

Acompañando su discurso con un proyector, Alfonso señaló que “en la década del 90 se presentó una fábrica de reciclado de pintura, en la misma década esta empresa presentó la quiebra, abandonando el predio y dejando elementos tóxicos. Ante una gran cantidad de denuncias realizadas por los vecinos, se vieron presionados a darle un corte definitivo a la problemática y la empresa decidió tapar los elementos con tierra, violando la ley de desechos peligroso”.

“Con esto han logrado que se contamine el arroyo Carnaval y han puesto en posibilidad de contaminación las napas, con la peligrosidad que esto significa”. El vecino comentó que una familia de apellido Guanzetti fue víctima de dicha contaminación. Debido a esto, el 13 de mayo se tomó una muestra del agua que reveló la alta contaminación existente en la zona.

Ante la falta de compromiso de la empresa y la ausencia de políticas de Estado, los habitantes de la localidad decidieron ir a la Justicia, realizaron una denuncia en el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS) y elevaron un reclamo al propio Concejo Deliberante. En este sentido, los vecinos vieron comprometido su estado de salud y, por esa razón, solicitaron al cuerpo dejar de lado las banderías políticas para ponerse a trabajar en esta temática de una vez por todas.

Posteriormente, “El Pacha” solicitó un cuarto intermedio para despedir al vecino de Banca 25. Luego, se continuó con la asamblea legislativa.

En este tenor, el concejal por el Gen, Gastón Crespo, cuestionó el proyecto: “No alcanzo a entender qué era lo que estaban pidiendo, ¿era una solicitud de informe?, ¿qué es lo que piden los vecinos de Villa Elisa?”.

A modo de respuesta, el edil massista Carlos Melzi espetó: “La verdad que hay una denuncia tremenda. Hay un vecino que dijo que una familia está contaminada por tomar agua del acuífero Puelche. Todos tomamos agua del Puelche, es tremenda la denuncia que se hizo hoy acá. Realmente estoy asombrado”.

Asimismo, la presidenta de la comisión de Legislación, Silvana Soria, aclaró que “la idea de la Banca 25 es que el vecino venga a proponer su proyecto. Vale destacar que el vecino mencionó la posibilidad que le dimos a través del uso de la banca, no podemos debatir ni decir nada sobre lo presentado porque la regulación de la ordenanza de la Banca 25 lo prohíbe, con el agravante de que no está el vecino, ya se retiró y tampoco podemos debatir sobre el proyecto”.

Finalmente, la iniciativa se trabajará en las comisiones respectivas de Ecología y Medio Ambiente y Legislación.

SE APROBÓ LA CLAUSURA DE PROSTÍBULOS Y LA SANCIÓN DE INHABILITACIÓN COMERCIAL PARA LOS DUEÑOS

De esta manera, se le dio luz verde a la iniciativa de la concejala del Peronismo Federal, Jacinta “Poly” Trítten, y el cuerpo sancionó la modificación a la ordenanza 9149, endureciendo los castigos y controles para aquellos espacios en los que se ejerza la esclavitud sexual y la trata de personas.

El proyecto considera que los comercios en los que funcionen “actividades incómodas”, serán clausurado de forma inmediata.

En ese sentido, Tritten indicó: “La actual legislación prevé la clausura pero, a los tres días, pagan la multa y abren nuevamente. Ahora, esta modificación señala la clausura inmediata del local”.

Asimismo, se indica que el propietario del local se encontrará inhabilitado por cinco años para reabrir un comercio bajo la misma modalidad. De este modo, y pese a que se aspira lograr un alcance regional, La Plata dio el primer paso para asumir esta problemática.

Uno de los que acompañó la propuesta, aunque con algunas consideraciones, fue el concejal felipista Juan Pedro Chaves: “Voy a acompañar la iniciativa de la concejal Tritten porque complementa la ley nacional”.

“Con respecto a la prostitución, creo que el Estado debe tratar de manera particular con la prostitución que existió en todos los niveles sociales. La realidad nos indica que es un terrible problema social. Debería el ejecutivo generar una política de contención social, generar políticas de inclusión, generar programas de prevención de la prostitución”, agregó el ahora candidato a senador provincial.

“Quería dejar plasmada esta postura, y les recuerdo que no estoy de acuerdo con la prohibición de avisos en los medios gráficos”, finalizó Chaves.

EN LA CIUDAD, HABRÁ JUEGOTECAS

La concejal bruerista Lorena Riesgo manifestó que las juegotecas son una herramienta que “permite lograr una integración entre chicos de 3 a 12 años. Consideramos importante crear una normativa respecto de esta temática”.

Y añadió: “La idea es poder llevarlo a cabo con distintas instituciones y en conjunto con las distintas organizaciones del Estado. De esta manera, poder hacer una articulación seria y para trabajar de forma eficiente algunas de las problemáticas que suelen reflejarse cuando se ponen en prácticas este tipo de programas en los distintos barrios de la ciudad”.

URRIZA SOLICITÓ INFORMES SOBRE LA OBRA DE ACHICAMIENTO DE LA RAMBLA DE LA AVENIDA 60

La reducción de la rambla de la avenida 60 entre 8 y 12, generó un fuerte cruce de opiniones en la sala Teresa Berardi, después de que la bella concejala del Frente para la Victoria-PJ Nacional y Popular, Teresa Urriza, pidiera informes en torno a los trabajos que se realizan sobre ese lugar

En ese marco, la blonda alakista cuestionó la legalidad de la decisión tomada por la gestión de Pablo Bruera, ya que “en el año 99 se decreta el trazado de la ciudad como sitio y monumento nacional, y establece además que cualquier intervención requiere dictamen de la comisión nacional de Museos”. En ese sentido, agregó que “la ordenaza 9880 señala además que toda intervención requiere el estudio de factibilidad de una comisión integrada por la Facultad de Ingeniería, de Arquitectura, el secretario de Obras Públicas, el director de Espacios Verdes y dos representantes del Concejo, de esto nada ocurrió”.

“La reforma del trazado no cuenta con la aprobación de los vecinos que no están de acuerdo. Las normas nacionales establecen en los trazados de sus calles la prioridad del peatón en el tránsito. La Organización Mundial de la Salud recomienda entre 10 a 15 metros cuadrados de espacio verde por habitante y hoy, con la nueva legislación impulsada en las modificaciones al COU, dice que La Plata tendrá 1,44 metros cuadrados de espacio verde por habitante”, finalizó Urriza.

La titular del bloque oficialista, Valeria Amendolara, pidió la palabra para responderle a la edil propinante: “Esta es una obra que, aunque no le guste a la concejal, fue propuesta y votada por más del 75 por ciento de las personas que votaron en el Presupuesto Participativo. Tiene que ver con una demanda que no sólo es por el caudal vehicular, sino por la seguridad vial, y además se va a complementar con iluminación, semáforos y reforestación. Es una obra completa. Está contemplada dentro de la ordenanza 10703, la cual hace mención a que la modificación de las calles, ramblas, es potestad de la subsecretaria de Planeamiento y Desarrollo Urbano, y cuenta con todos los informes técnicos”.

“Aunque no le guste a Urriza, este Código ha sido aprobado por el gobernador y habilitado por la Justicia, y por la puesta en valor del espacio público. Nosotros estamos convencidos de aportar a la decisión comunitaria”, dijo Amendolara, y continuó: “Es realmente poco veraz que se critique la puesta en valor del espacio público y la participación comunitaria, que son dos ejes centrales de la gestión del actual intendente Pablo Bruera”.

Muy duramente, la blonda opositora se defendió diciendo: “Esto no es una cuestión de gustos, elevemos el debate señora concejal, se lo pido por favor. No se puede ser tan básico. Esto viola una ley nacional y provincial. ¿Usted conoce que hay una ley medioambiental?. Insisto, esto no pasa por una cuestión de gustos y en las mejores ciudades del mundo se provee el uso de las bicisenda y esta ciudad tiene la mayor cantidad de muertes por tránsito. No es una cuestión de gustos señora concejal, a mí no me causa gracia que figuremos entre una de las ciudades con mayores índices de accidentes de tránsito del mundo”.

CRESPO PIDIÓ QUE SE ANUNCIE QUÉ MEDIDAS SE LLEVAN ADELANTE PARA DISMINUIR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

El concejal por el Gen, Gastón Crespo, le solicitó al departamento ejecutivo que dé explicaciones sobre los programas concretos que se estén llevando a cabo en la ciudad para disminuir los accidentes de tránsito, avanzar sobre la educación vial y el respeto entre peatones y conductores. Asimismo, exigió que se den a conocer cifras oficiales sobre los siniestros que se producen en la región.

En la capital de la provincia de Buenos Aires, en lo que va del año, no se han conocido números reales ni de los accidentes automovilísticos ni de las consecuencias de los mismos, a excepción de los brindados por distintas organizaciones no gubernamentales. No obstante, vale recalcar que estas últimas realizan su trabajo a pulmón y, por esta razón, no pueden apegarse a la norma internacional que implica calcular a las víctimas fatales producto del siniestro, no solo en el lugar sino también en los días posteriores y como consecuencia del mismo.

En ese marco, Crespo indicó que “es preocupante no tener cifras oficiales, ya que los datos brindados por diferentes entidades no gubernamentales indican que en La Plata muere una persona cada tres días y que cada uno de estos números es una persona de verdad, un familiar, un amigo o conocido que se merece un compromiso real de quienes están a cargo del cuidado de los vecinos”. A través del expedían se solicita que el municipio revele las cifras que han recabado hasta el momento y especifique tanto el tipo de vehículos involucrados como los heridos y víctimas fatales.

Aquí hizo uso de la palabra el concejal Malpeli, quien, como ex director de Control Urbano, habló desde su experiencia diciendo que “desde la ciudad de La Plata la dirección de Control Urbano realiza charlas en diferentes escuelas, los cursos que se brindan para obtener la licencia de conducir fueron tomados como ejemplos por otros distritos. Seguramente que falta mejorar, pero estamos haciendo tareas que ponen en evidencia el trabajo que se está realizando desde la dirección de Control Urbano”.

La edil de la Coalición Cívica, Susana Sánchez, intervino para decir que “es importante recordar que la misma dirección de Control Urbano fue la que vendía los carnet truchos a 500 pesos, dejando en la vía pública a un sinnúmero de platenses sin saber conducir, con el peligro que eso implica”.

Por el lado del oficialismo, el presidente de la comisión de Transporte, Fabián Lugli, calificó como una “lástima” que nadie haya presenciado la charla informativa que se desarrolló con una ONG local, “donde se han mostrado las estadísticas y las tareas que se han ejecutado”.

Luego, el alakista Sebastián Tangorra intervino cuestionando la cantidad de proyectos que se han presentado en esta materia, argumentando que todos los expedientes descansan en la comisión de Transporte y no son tenidos en cuenta por el oficialismo municipal: “Hemos solicitado la declaración de la emergencia vial el 3 de marzo del 2010 y no se ha declarado. Lo lastimoso es la indiferencia que tiene el bruerismo para con los proyectos que presenta la oposición, que muy lejos está de la iniciativa que tuvo el concejal Lugli de invitarnos a una charla informativa”.

REPUDIO A LAS INJURIAS VERTIDAS HACIA EL JUEZ ZAFFARONI

El Concejo Deliberante platense sancionó un decreto manifestando el repudio del cuerpo a las “injurias vertidas sobre la figura del juez Eugenio Zaffaroni”.

Con el voto negativo de Susana Sánchez y del macrista Julio Irurueta, quien calificó a la iniciativa de Juan Pedro Chaves como “mamarracho”, se aprobó el proyecto, pese a que en la reunión de labor parlamentaria se había acordado que sería enviado a la comisión de Legislación.

En esa línea, Chaves justificó su proyecto alegando que la figura de Zaffaroni “es de una trayectoria impecable, un jurista reconocido a nivel nacional e internacional, y se vertieron sobre él injurias a raíz de un hecho que la Justicia deberá dirimir”.

Por su parte, Sánchez puntualizó acerca de su negativa, diciendo que “de ninguna manera voy a acompañar un repudio a una determinada injuria que no está aclarada en este expediente. Aquí no se dice qué se dijo ni quién lo dijo, por lo tanto, no tengo por qué solidarizarme. La denuncia sobre Zaffaroni es una causa que deberá determinar la Justicia y el Congreso analizará si debe o no realizar el juicio político”.

Con un clima bastante caliente y dejando atrás el frío invernal, gracias a la cercanía de las primarias, concluyó una nueva sesión que amenaza con aumentar de temperatura, semana a semana, hasta culminar en los comicios de octubre

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