Las dos iniciativas más importantes tratadas el viernes a la noche en la quinta sesión ordinaria del Concejo Deliberante fueron aprobadas por unanimidad.

Por un lado, el proyecto de ordenanza propiciado por el presidente del cuerpo, Leandro Peñaloza, autorizando al Ejecutivo Municipal a retirar el radar colocado sobre la ruta nacional N° 8, a la altura del kilómetro 213,800 y por otra parte, un pedido de informes respecto del incendio del ómnibus de transporte de pasajeros de la empresa Pullman General Belgrano, que viajaba desde Pergamino a Rosario, el domingo pasado, sobre la ruta provincial N° 32.

La primera propuesta fue argumentada por el propio titular del cuerpo, quien para la ocasión pidió ser reemplazado en el sillón principal del recinto por el vicepresidente, Lucio Tezón, de Unión-PRO, para así ocupar una banca.Peñaloza explicó con exactitud cada una de las gestiones realizadas desde la presidencia del Concejo Deliberante para conocer qué organismo es responsable del radar, debido a que una gran cantidad de pergaminenses transitan por la ruta N° 8 y denunciaron incongruencias en las sanciones y se quejaron por los inconvenientes que ocasionan al tránsito su ubicación y lo bajo de su límite de velocidad.

De estas averiguaciones surgió que el dispositivo no está homologado y fue desconocido por las autoridades con competencia en la carretera nacional.

Retirar el radar

Peñaloza afirmó que ante las consultas del Concejo Deliberante, la Dirección Nacional de Vialidad deslindó responsabilidades; la concesionaria Corredor Central informó que si bien tiene conocimiento de la existencia del radar, no tiene jurisdicción mientras que la Dirección Provincial de Políticas de Seguridad Vial, dependiente de la Jefatura de Gabinete de Ministros, no pudo confirmar la homologación del aparato. Por último, la Agencia Nacional de Seguridad Vial hizo saber que no habilitan radares fijos y que sólo tienen validez aquellos que son móviles.

“Los radares colocados en forma correcta son útiles para prevención de accidentes en rutas y zonas suburbanas y en el caso específico de este radar, dado que no está señalizado y su ubicación está a la bajada de un puente y además en esta ruta existe transporte nacional e internacional de larga distancia, es factible que puedan ocurrir accidentes”, dijo el presidente del cuerpo.

“Lo que se trata con esta ordenanza -finalizó- es justamente que los accidentes no ocurran por la incorrecta ubicación de ese radar”.

A partir de esta aprobación, el Municipio está facultado a retirar el citado radar, a partir de lo cual el aparato quedará a disposición de la repartición que lo reclame y acredite la titularidad.

Pedido de informes

El bloque de concejales de Integración Cívica Pergaminense (ICP) elaboró un pedido de informes a la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (Cnrt) y a la Secretaría de Transporte de la Nación acerca del incendio que sufrió el ómnibus de la empresa Pullman General Belgrano el último domingo, cuando cumplía el trayecto Pergamino-Rosario.

Al momento de tratarse la iniciativa, el edil Tezón pidió constituir el cuerpo en comisión debido a que todas las bancadas pretendían adherir a la propuesta, lo que fue consentido por Omar Pacini (ICP), Gabriel Cairat (Frente para la Victoria) y Leandro Hanuch (Diálogo Pergaminense). En definitiva, el Concejo Deliberante aprobó pedir informes a la Cnrt, al ministro del Interior de la Nación y a la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio del Interior y Transporte, respecto de: si la unidad estaba habilitada; si contaba con las verificaciones técnicas obligatorias; si cumplía con las normas de seguridad correspondientes (matafuegos, martillos rompe cristales, entre otros); si la empresa cuenta con un protocolo de evacuación y si lo tiene, cómo funcionó; si los choferes estaban equipados con los medios de comunicación pertinentes para avisar a los Bomberos, asistencia médica, Policía y notificar a la empresa de lo ocurrido; si la empresa contaba con un seguro obligatorio de responsabilidad civil para pasajeros y para la carga transportada; qué actuaciones administrativas se encuentran iniciadas en razón del siniestro ocurrido y en lo posible se remita al cuerpo deliberativo copia de las mismas; qué antecedentes siniestrales de la empresa Pullman General Belgrano se denunciaron en los últimos dos años y se peticiona se remitan al Concejo copias de las tres últimas inspecciones sobre los móviles de la empresa involucrada, que fueron realizados por el organismo de control.

Otros temas

Prosiguiendo con la sesión de tablas del viernes, entre los pedidos ingresados en el orden del día se aprobó un pedido del Inta, Centro Regional Buenos Aires Norte, que solicita se declaren de interés municipal los actos conmemorativos de los 100 años de su creación.

También un pedido de los vecinos de barrio Trincavelli que solicitan autorización para llevar a cabo la extensión de red gas natural en arterias de dicho barrio.

Pasó a comisión una ordenanza de la comisión de Transporte del cuerpo que da creación a un registro de habilitaciones para taxi flet, auxilios mecánicos, grúas y camiones de mudanzas. También de la misma comisión se estudia otra ordenanza para una modificación de la Ordenanza Fiscal e Impositiva 2012.

Se aprobó del bloque Unión PRO una comunicación para que la Secretaría de Salud y Acción Social informe sobre el Centro de Atención Primaria de J. A. de la Peña. Y otro proyecto para que informe sobre la Delegación del mismo pueblo, en referencia al patrullero, banquinas y residuos.

Del bloque Frente para la Victoria Partido Justicialista y el edil Carlos Córdoba ingresó un proyecto de resolución para que el Departamento Ejecutivo defina si existe voluntad política de colocar un ascensor y/o rampa de acceso al Concejo Deliberante. En este caso, la edil Mónica Filippini fundamentó que se trata de una ordenanza aprobada por unanimidad en el año 2008 (Nº 6855/08) y presentada entonces por el concejal del PJ Juan José Giamé.

De acuerdo con lo que expresó el presidente del cuerpo, Leandro Peñaloza, hay voluntad política del intendente de poner el ascensor y por eso el expediente quedó en la presidencia.