Pero no hubo sorpresas: todos sabían que el boleto iba a aumentar. No bien entró el pedido de incremento que hizo la Cámara del Transporte, hace ya más de un mes, todos anticiparon lo que se venía.

Desde el día cuando los empresarios se pronunciaron a favor del aumento hasta la fecha, la Comisión Mixta del Transporte no logró que la provincia ni la comuna concreten una alternativa que congele la tarifa hasta fin de año.

Finalmente, los ediles aprobaron rápidamente el expediente que entró el viernes, si bien el debate duró mucho más, en rigor en menos de una semana se solucionó el problema planteado.

Ausencia notable

La frutilla del postre fue la ausencia de Arechavala --hasta hace poco presidenta de la comisión--, quien viajó a Buenos Aires para conseguir un incremento de los subsidios que reciben las empresas chaqueñas.

"No sé por qué vamos a votar un incremento del boleto, cuando no sabemos el resultado de las gestiones que se están por efectuar en Buenos Aires", relató Kadlec cuando fue consultado por la prensa sobre el faltazo.

Sin embargo, él no consiguió el respaldo de los ediles que necesitaba para frenar al menos el tratamiento sobre tablas. Está claro que el problema no era el aumento en sí, sino quién pagaba el costo político. Y dos lograron sacarse de encima el problema porque sencillamente no estaban o, mejor dicho, "trabajaban para evitarlo".

Tratamiento

Luego de la larga labor parlamentaria, en la que definieron la suerte de varios proyectos, los ediles comenzaron a tratar el orden del día, dispusieron la vuelta a comisión de varias iniciativas importantes y aprobaron el incremento.

Al poner a consideración el tratamiento sobre tablas del proyecto enviado por la intendenta Aída Ayala nadie se opuso; pero luego Kadlec pidió que conste su voto negativo.

En tanto, la concejala peronista Clarisse Pasmanter argumentó que al Concejo le llegó el proyecto y debió votarlo. Además, señaló las falencias que hubo por parte de la comuna para ofrecer alternativas.

Finalmente, el incremento salió con pequeñas modificaciones que delimitaron la suba sólo al boleto plano, desenganchando un posible acomodamiento de los diferenciales, que seguirán costando lo mismo.

Argumentación de la comuna

El proyecto presentado por el ejecutivo municipal indica entre sus considerandos que "la circunstancia surgió en la variación relativa entre la tarifa actual y los componentes más relevantes de la estructura de costos, como el incremento de los insumos necesarios para prestar el servicio, aumento del gasoil, dolarización del valor de los repuestos y de los costos de personal, situación sistemáticamente agravada por la constante escalada inflacionaria, hecho que también impacta en la masa salarial de los trabajadores del sector involucrado".

Vuelta a comisión

Durante la sesión no hubo acuerdo para tratar, entre otras cosas, la posición que asumirá el Concejo sobre la nueva estación transformadora de la zona sur, que tiene el rechazo de los vecinos.

Los ediles del radicalismo pretenden que se reemplacen los transformadores por unos nuevos; pero los informes que suministraron los respectivos organismos mencionan que no hay peligro de contaminación.

También quedó en el orden del día un proyecto para repudiar la actitud de senadores y diputados nacionales del oficialismo. Aparentemente, la ausencia de dos ediles radicales fue la razón por la que se postergó el tratamiento. Además, el peronismo iba a criticar la forma como se maneja Ayala.