Finalmente los ediles la ciudad se sentaron con madurez política a consensuar el futuro de la obra.
Se incorporaron varias modificaciones al Proyecto del Ejecutivo.
Se incorporaron varias modificaciones al Proyecto del Ejecutivo.
El Concejo Municipal aprobó este viernes la ordenanza que dispone la pavimentación y obras complementarias en 52 cuadras de nuestra ciudad. En el marco de la sesión extraordinaria convocada por el Ejecutivo, los concejales del oficialismo y la oposición llegaron a un acuerdo y aprobaron la iniciativa por unanimidad.
La toma de un crédito por 2 millones de pesos -motivo principal del desacuerdo inicial- finalmente fue autorizada por el cuerpo legislativo, creando las condiciones requeridas por el municipio para comenzar los trámites previos que derivarán en el inicio de la obra.
Al proyecto original enviado por el Ejecutivo se incorporaron modificaciones, principalmente en el financiamiento para los frentistas beneficiados por la obra. A partir de la ordenanza sancionada por el Concejo este viernes, los vecinos podrán acceder a formas de pago que incluyen una bonificación del 10% y sin reajuste para el pago contado; una bonificación del 5% y sin reajuste para el pago en dos cuotas iguales, mensuales y consecutivas; y la posibilidad de pago en tres cuotas iguales, mensuales y consecutivas, sin bonificación y sin reajuste.
También se incorporó la posibilidad de pago en 60 cuotas mensuales para aquellos contribuyentes que demuestren que sus condiciones económicas le imposibilitan el cumplimiento de otras modalidades. Cabe mencionar que el plazo máximo que establecía la el texto original de la ordenanza era de hasta 48 cuotas.
Otra modificación incorporada este viernes tiene que ver con la formula polinómica de reajuste, que se aplicará cuatrimestralmente y no trimestralmente establecía el proyecto del Ejecutivo. Sobre ese punto, el artículo 15º de la ordenanza fija que el monto total de la contribución por mejoras, en todos los casos, será reajustado cuatrimestralmente de manera automática, por el coeficiente que surge de aplicar una fórmula polinómica que tiene en cuenta los costos del metro cúbico hormigón, del costo de los equipos alquilados, el precio promedio del litro de gasoil, entre otros.
Por último, cabe señalar que también se incorporó un artículo que establece que los fondos que ingresen al Municipio en concepto de contribución de mejoras por el plan de pavimentación -así como los recursos provenientes del crédito- se depositarán en una cuenta especial que se abrirá a tal efecto.
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