El Concejo Deliberante de Córdoba aprobó ayer finalmente el proyecto de ordenanza que crea el Fondo de Tarifas Subsidiadas cuyo objetivo es cubrir los costos que, por encima de lo establecido contractualmente, le demande a las empresas de transporte la implementación de los distintos abonos. Se trata de la herramienta que necesitaba el Ejecutivo municipal para informarles a las prestatarias de dónde saldrán los fondos para subsidiar la diferencia entre lo que pagan los beneficiarios del boleto estudiantil, la tarifa social y tarifa única reducida, y el costo actual del pasaje ($ 2,30). Justamente ése fue uno de los puntos de mayor conflicto entre Ciudad de Córdoba y Coniferal con la Secretaría de Transporte de Córdoba, ya que las prestatarias condicionaron la entrega de los abonos hasta cuando se les garanticen los fondos para el financiamiento.

El segundo artículo de la iniciativa presentada por el bloque de la UCR, establece que el Fondo estará integrado por un importe de 0,1150 centavos de la Tarifa Única, de la Tarifa Anillo y de la Tarifa Barrial. Pero, además, establece que el Ejecutivo ya no podrá otorgar subsidios o compensaciones tarifarias a las empresas de transporte, sin previa autorización de ese cuerpo legislativo. “Afirmamos que los costos que demandará al sistema la incorporación de los estudiantes universitarios y terciario no le debe significar mayores costos al municipio. Los fondos para boletos subsidiados que están previstos en la tarifa de 2 pesos alcanzan sobradamente para cubrir eso”, dijo el edil Marcelo Cossar, titular del bloque. Por otro lado, criticó a las empresas prestatarias cuando, luego de aprobarse el costo del pasaje a 0.56 centavos para los estudiantes, “salieron a oponerse de manera abierta, argumentando que la modificación realizada coloca en crisis la rentabilidad de las empresas”.

Asimismo, la ordenanza le obliga al Ejecutivo a informar trimestralmente al Concejo Deliberante sobre el movimiento del Fondo. Deberá detallar la cantidad de abonos adquiridos para cada una de las tarifas cada mes; cantidad de viajes realizados en cada categoría; y el monto liquidado a cada una de las empresas.

Conflicto destrabado

Luego de que Coniferal durante la jornada de ayer cerrara sus puertas para la renovación y entrega de los distintos abonos en reclamo de una abultada deuda municipal, la Secretaría de Transporte destrabó ayer el conflicto. El titular de la repartición, Raúl Merino, se comprometió a acelerar los expedientes de pago para que en el transcurso de la semana próxima, la deuda (que ronda el millón y medio de pesos) quede cancelada. Por tal razón, la empresa decidió levantar la medida.