Desde el pasado 22 de mayo, en Zárate y Campana funciona una nueva red troncal de transporte. En realidad es una prueba, lo que el Ejecutivo llama “un primer avance” mientras ambos Ejecutivos avanzan en la licitación del transporte urbano, lo que será la medida de fondo que vendría a solucionar este problema.
Sin embargo, los concejales se enteran de todo lo que hace el Departamento Ejecutivo Municipal a través de los medios de comunicación. No solamente los ediles de la oposición sino también los concejales del oficialismo, según ellos mismos reconocen “en secreto”.
Por esta razón, los concejales, incluidos los oficialistas, han elaborado una Resolución que aprobaron por unanimidad, pidiendo al Ejecutivo que informe sobre este nuevo servicio y que envíe al HCD la documentación correspondiente.
“Visto: La información publicada en diversos medios de comunicación social sobre la concesión de un nuevo servicio de transporte de pasajeros; y Considerando: Que en las mismas se hace referencia a que el Sr. Intendente Municipal del Partido de Zárate en forma conjunta con la Sra. Intendente del Partido de Campana y el director ejecutivo de la Agencia Provincial del Transporte firmaron, en la semana próxima pasada, la concesión de un nuevo servicio que brindará la empresa Nueva Metropol a Lima, Zárate Campana y Ariel del Plata. Que si bien de la lectura de la información publicada se desprende que se trata de un servicio interurbano se observa, también, que el circuito diseñado implica un significativo recorrido por las calles y caminos de jurisdicción municipal y que conforme a lo establecido en la Ley Orgánica de las Municipalidades en sus incisos 18 y 22 este Honorable Cuerpo debe contar con la documentación oficial proveniente del Departamento Ejecutivo Municipal para conocimiento e intervención en aspectos que son de competencia legislativa”.
Teniendo en cuenta estos Considerandos, los concejales aprobaron la Resolución 2301. “El Concejo Deliberante se dirige al Departamento Ejecutivo Municipal solicitándole que, a la brevedad posible, remita toda la documentación relacionada con su actuación en la concesión del nuevo servicio de transporte interurbano que brindará la empresa Nueva Metropol a Lima, Zárate, Campana y Ariel del Plata a efectos de tomar conocimiento de la misma e intervenir en aspectos que son de competencia legislativa”.
En este tema particular, se puede leer el accionar inconsulto del propio Ejecutivo municipal que no informa, ni siquiera a sus propios ediles, sobre las medidas implementadas o a ejecutar. Además, legalmente, no remite al HCD en tiempo y forma la documentación correspondiente; ninguneando al Poder Legislativo, que en este caso está conformado por concejales representantes de la ciudadanía.
Unidades y recorrido
Para mayor información al usuario, estas nuevas unidas están identificadas por el color blanco con la leyenda y el logo empresarial de la Nueva Metropol. Las mismas cuentan con espacio para personas discapacitadas y, en primera instancia, los pasajes serán emitidos solo con monedas, hasta tanto se instale el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). Respecto a los recorridos, iniciará en el complejo de las centrales nucleares en Lima, continuará por la terminal de la vecina localidad, realiza una parada sobre la colectora este de Ruta 9, a la altura de las industrias cerveceras. Posteriormente tiene otra parada en el cruce con avenida Antártida Argentina y continua viaje hasta la estación de transferencia (playón de TBA y avenida Anta), todavía en construcción. Luego retoma por Anta, Gallesio, Mitre y Lavalle hasta salir de Zárate por Ruta 6. Ingresa a Campana por la avenida Mitre, después continúa por la avenida Rivadavia y colectora oeste de Ruta 9 hasta su destino final, Ariel del Plata.
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