El primer mandatario dijo en conferencia de prensa que está previsto proponer el cambio de circulación de calle 18 entre 29 y 31. En el sector hubo hace pocas semanas un accidente fatal. Agregó que apuntan a realizar una prueba piloto de estacionamiento a 45 grados en calle 22 de 23 a 29, entre otras variantes.
Uno de los primeros anuncios tuvo que ver con el cambio de sentido de circulación de la calle 18 entre 29 y 31, donde hace poco tiempo hubo un accidente que le costó la vida a una ciclista. Fuentes cercanas a la comuna aseguraron que esta determinación no está apurada por ese incidente sino que estaba pensada desde hace algún tiempo, pero se demoró su implementación.
La zona es de un tránsito muy fluido y la presencia de comercios tales como estaciones de servicio, supermercados, entre otros, convierten a la 29 en una zona de extremado riesgo a la hora de ingresar a la misma. De este modo la 18 no permitirá que desde la 31 lleguen más vehículos y suponen que contribuirá a una descongestión del sector. Durante el encuentro se le preguntó por el tránsito de camiones y el primer mandatario expresó, "vamos camino a que los transportes de carga tengan una logística más afuera de la ciudad, dentro de un proceso progresivo, pero entendemos que deberán tener depósitos más alejados y transportar las mercaderías hasta esta zona en vehículos de menor porte".
También se preguntó por el estacionamiento medido. En la actualidad es común ver fuertes controles sobre el uso del casco, pero el parqueo en doble mano se ha convertido en moneda corriente en las zonas donde el mismo se encuentra tarifado. Allí el jefe comunal afirmó que se intentará ensayar una nueva experiencia de estacionamiento a 45 grados en determinadas arterias.
"Vamos a proponer la primera prueba piloto de estacionamiento a 45 grados sobre calle 22… de 29 a 23, con intención de proyectarlo a 24 y a 26 en primer lugar, lo va a determinar el Concejo Deliberante si esto es viable de implementar. Nosotros creemos que no impacta negativamente, al contrario, prácticamente ni se notaría la merma… pero para esto se va a realizar una modificación en el acceso a 22… pero no cambia el estacionamiento medido, seguimos con el mismo criterio", remarcó.
Avenida 17
Ratificó en tal sentido que los canteros de avenida 17 no impedirán la conexión por calle 12. Selva aclaró que los divisores se construirán, aunque sin interferir el paso de esa calle, especialmente en la 12 donde el giro a la izquierda puede resultar problemático. "No pretendemos cortar el sentido de circulación de calle 12… pero para eso es posible que la calle 15 de 14 a 12, cambie el sentido de circulación… no ahora, sino cuando se construyan los canteros. Y esto será por ordenanza que elevaremos al Concejo Deliberante… y los vecinos podrán pronunciarse, pero queremos que el cambio lo hagamos entre todos", manifestó.
Reconoció que este sector de la ciudad podría verse descomprimido cuando de una vez por todas quede habilitada la circunvalación en el tramo de avenida 1 que conecta la 2 con calle 12. En tal sentido comentó que habían mantenido conversaciones con el Subsecretario de Transportes de la Nación para coordinar en el transcurso de esta semana, una reunión de la que participarían autoridades locales y nacionales con los representantes de las empresas concesionarias del servicio ferroviario. "Hemos pedido que se haga en Mercedes…". Dejó entrever el Intendente que en la oportunidad es posible que se ponga fecha cierta a la colocación de las barreras necesarias para la apertura de la obra que ya se encuentra terminada en lo que respecta al pavimento, hace meses.

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