Asimismo desde el sector buscan la modificación de la Ordenanza Municipal que regula los precios de los recorridos así como un monotributo especial.

Los empresarios de remiserías y trabajadores del volante se encuentran a la espera de la modificación de la tarifa del remis que podría darse mañana en caso que la Municipalidad homologue el pedido de aumento tarifario pedido desde el sector de la remisería. El nuevo valor de la bajada de bandera estaría entre los 6,30 y 6,50 pesos -actualmente cuesta 5- aunque comenzaría a aplicarse el jueves.

El miércoles se reuniría nuevamente la Comisión Mixta del Transporte.

“El martes la Subsecretaría de Transporte de la Municipalidad homologaría el nuevo cuadro tarifario del sector de la remisería, pero en la asociación acordamos que comenzaríamos a aplicarla recién a partir del jueves”, indicó a El Litoral el titular de la Asociación de Propietarios de Empresas de Remises de Corrientes (Aperc), Jorge Aguilar.

Asimismo, mañana se definiría el nuevo valor del servicio y de los recorridos. “No hay certezas sobre el precio, pero estimamos que la bajada de bandera rondará entre los 6,30 y 6,50 pesos dependiendo del valor de la nafta súper de YPF y de las eventuales modificaciones de sus valores durante los próximos días”, explicó el empresario.

Por otro lado, el miércoles habría una reunión con la Comisión Mixta de Transporte, donde evaluarán posibles modificaciones en la Ordenanza Municipal que regula y controla los precios del servicio de la remisería. Los puntos claves propuestos por los empresarios y el sector de los trabajadores del volante es la inclusión de un monotributo especial acorde a la situación precarizada del remisero y el cambio del insumo básico de calculo de la tarifa, que actualmente es el litro de nafta súper de YPF.

“En conjunto con la Asociación de Remiseros de Corrientes pedimos para que en la Ordenanza Municipal se modifique el insumo de cálculo del cuadro tarifario, que actualmente es el precio de la nafta súper de YPF y pase a ser la nafta premium. El pedido surge porque el valor de la nafta súper es simbólico, ya que la disponibilidad es muy poca ”, señaló el empresario. Vale recordar que, con los últimos incrementos que se registraron, el precio del litro de nafta súper de YPF actualmente cuesta 6,349 pesos mientras que la nafta premium cuesta 6,989 .

“Otro de los puntos es incluir un monotributo especial para que los choferes puedan formalizar su trabajo y acceder a esa obligación impositiva ya que se producen muchos controles del Ministerio de Trabajo de la Nación. La modificación se daría con una actualización tarifaria para que el monotributo no repercuta negativamente en su rentabilidad”; indicó Aguilar.