Se anunciaron 67 puntos de expendio en la ciudad, pero hoy se habilitarían no más de 33: siete bocas en Coniferal, Ciudad de Córdoba y Tamse, y ocho o diez puestos en la Nueva Terminal. También se implementarían máquinas en algunas escuelas céntricas. El gobierno anunció que ya envió 130 mil códigos para imprimir el formulario.
Ayer, el gobierno de Córdoba anunció vía Twitter que hasta el momento envió 130 mil claves en toda la provincia, que permitirán imprimir el formulario de adhesión. De esa cantidad, rebotó el 4 por ciento, es decir, 5.200 mails. Además, afirmó que ya se imprimieron 15 mil solicitudes, que deberán ser certificados en las respectivas escuelas. Sin embargo, recrudecen las protestas de los usuarios que no logran imprimir los formularios, pese a contar con la clave de habilitación.
Muy por encima de la previsiones iniciales de la administración que encabeza José Manuel de la Sota, en Transporte estiman que al menos de arranque habrá cien mil beneficiarios del sistema, que pretende convertirse en el emblema de la tercera gestión del peronista.
En Capital
Aunque oficialmente hoy arranca el expendio del abono para el Boleto gratuito en Capital (el viernes comenzó en el interior), faltan insumos básicos para completar el trámite. Concretamente, unas veinte impresoras para la emisión de las tarjetas sin contacto que servirán de soporte al Boleto en la ciudad . Las máquinas deberían ser provistas por la empresa Siemens, concesionaria del sistema contact less del transporte urbano.
La falta podría extenderse por unos quince días, y estaría relacionada con las trabas a las importaciones impuestas por el Gobierno nacional. Cabe destacar que cada impresora puede ser conectada en red con dos o tres bocas de expendio.
Al día de hoy, Tamse, Ciudad de Córdoba y Coniferal contarían con siete puestos de emisión cada una, en sus respectivas sedes. Otras tantas habría en la Nueva Terminal de Ómnibus. Además, se instalarían puestos en cuatro o cinco escuelas secundarias a definir, aunque el gobierno pretende comenzar en los establecimientos considerados más “conflictivos”.
Fuentes de la provincia y de Siemens admitieron que el trámite inicial para obtener la tarjeta del Boleto Educativo puede extenderse, por la toma de la fotografía digital del titular. Sin embargo, la mayoría de los estudiantes ya son usuarios del antiguo abono escolar, y por lo tanto las empresas del transporte tienen sus fotografías cargadas. “Va a haber colas y demoras, pero nunca como se vieron en Buenos Aires con el SUBE”, compararon.
Sesenta días
Las autoridades provinciales consideran que recién la semana próxima, cuando inicien las clases en todos los cursos y niveles, comenzará a notarse la demanda del boleto gratuito, y hablan de “sesenta días” para que el mecanismo esté aceitado. Los estudiantes de las universidades públicas (únicos universitarios que fueron incluidos en el programa) comienzan las clases a mitad de marzo, y recién entonces podrán sumarse al beneficio.
Poco movimiento en el interior
Fuentes oficiales aseguraron que alrededor de 600 abonos gratuitos se expidieron en todo el interior provincial el viernes pasado, día en que comenzó la emisión fuera de la Capital. “Es muy poquito, porque todavía la gente no está haciendo el trámite”, indicaron. Sin embargo, algunas empresas del transporte urbano de localidades del interior afirmaron que recién el 28 de marzo comenzarán a expedir el boleto. Por caso, las empresas urbana e interurbana de Jesús María sostuvieron ante la prensa local que no contaban con el sistema para emitir el boleto.

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