“A la gente que viene de Baigorrita, por ejemplo, -contó Viviana- el pasaje en ómnibus le sale ocho pesos, pero si se traslada la terminal, desde el lugar donde se ubicará hasta el centro, el taxi le va salir más de veinte pesos. Queremos que se cuide a la gente. Muchos se enteraron del traslado cuando nosotros les planteamos el tema para juntar firmas con el fin de demostrar que no somos cuatro locos, hablando porque sí, sino que se trata de personas con nombre, apellido y procedentes de distintas localidades. A ellos no les podemos dar respuestas porque estamos en la nebulosa y escuchaba a un concejal de la oposición que no tenían certeza de nada porque no se presentó ningún proyecto firme”. César también hizo referencia al enorme costo que tendrá quien se traslade por ejemplo desde Barrio Belgrano a Circunvalación y ruta 7, el lugar proyectado para el futuro emplazamiento.

Joaquín, a su vez, insistió en que se debe presentar como alternativa un lugar adecuado para que ascienda y desciendan los pasajeros de la región, es decir, que los micros de localidades vecinas sigan ingresando al centro. “Queremos saber en forma oficial cómo se va a plantear el lugar de arribo de quienes vienen de la región”, insistió.

Precisamente, como dato, los comerciantes hicieron notar que “más de un 60% llega de localidades y ciudades de la zona como Rojas, Pergamino, Chacabuco o Chivilcoy, que eligen Junín por tener mayor tecnología en medicina, más elección en lo que hace a la faz comercial, mayor diversidad de precios”, entre otros factores apuntados por Viviana a LA VERDAD.

“La gente de Junín no tiene idea ni tomó conciencia de los costos y los perjuicios que tendrá que afrontar para poder llegar a la futura Terminal”, insistió César quien sostuvo que tampoco se informó a la gente de la zona lo qué sucederá en nuestra ciudad. “Lo único que se presentó oficialmente, en una charla en el Museo de Arte fue el proyecto de torre que construiría la empresa Edelweiss, pero nadie habló ni puso las cosas sobre la mesa con relación a lo que más afectará a la mayor parte de la población que es la Terminal de ómnibus”, dijo Viviana.

Afirmaron que nunca fueron recibidos por funcionarios municipales ni tampoco concejales oficialistas aunque rescataron que de las reuniones efectuados donde se analizó la preocupación comercial asistieron ediles de la oposición.

Cuando se les preguntó sobre si siguió el acompañamiento de Sociedad Comercio e Industria después de una reunión efectuada en septiembre, Joaquín respondió que “hablé con un directivo y me dijo que estaban esperando una reunión con el intendente”.

“Da la sensación que se privilegia la megatorre y no lo que afectará la vida de los juninenses, algo que nos involucra a todos en mayor o menor medida”, resaltó Viviana quien sostuvo que “lo de la Terminal, es una causa perdida pero no queremos bajar los brazos en función de lo que pasará con la gente de la zona: con qué confort contarán cuando llegan, dónde se tendrá que bajar, cómo hará para sacar los pasajes. No hay nada concreto en esto. Nadie dijo nada. Se le dio prioridad siempre a la idea de un privado y no al bienestar de la gente”.

Viviana también sostuvo que “nosotros al cliente ya lo tenemos fidelizado. Se están confundiendo las cosas. Del marketing personal se va a ocupar cada negocio que hace ya veinte, treinta, cuarenta años que estamos trabajando, pasando crisis pero la gente nos conoce, sabe de nuestra seriedad y nos sigue eligiendo. Nosotros lo que pedimos es que no le complique más la vida a la gente de Junín y a la que llega a nuestra ciudad. Se necesita información y planeamiento y creo que no se está recibiendo ni desde el Ejecutivo, ni desde el Concejo. Tanto que nos piden que planifiquemos, la ciudad también debe planificar para que siga llegando gente, pero no hay transporte público por ejemplo y allí ya se está complicando la vida”.

“A lo mejor ellos ya tienen una planificación magnifica hecha de todo, pero no la sabemos. Queremos una comunicación fehaciente, clara de cómo seguirá llegando la gente de la zona al centro”, insistieron y algo más reflexionan: “Si tuvimos dos semanas la calle cortada para hacer la repavimentación de la playa de la Terminal y ya está roto, cuánto tiempo tendremos todo parado acá por la obra de la megatorre para tres mil habitantes. Cómo se preveé todo eso, ya está pensado, qué pasará con nosotros si no llegan a pasar autos, no hay transporte público, no entran los colectivos”, se preguntaron.