De acuerdo con el proyecto, la obra prevé la ejecución de distintas tareas como desbosque, destronque, movimiento de suelos, base estabilizada granular para concluir con una carpeta asfáltica de 7 metros de ancho y 0,07 de espesor, carteles de señalización, defensas en acceso al puente sobre el río Dulce y demarcación horizontal, entre otros.

Esta obra es de fundamental importancia para integrar los departamentos del sur de la provincia a la red caminera nacional, pues con ello se ha de permitir una segura y fluida comunicación con las rutas nacionales Nº 34 y Nº 9.

“Su puesta en marcha favorecerá el inicio hacia el crecimiento del sur santiagueño, ya que los beneficios no sólo se apreciarán en la pavimentación de esta ruta, sino también se percibirán en el crecimiento de las localidades en su zona de influencia como Los Telares, Anga, Oratorio, Estación Christensen, Navarro, Villa Quebrachos, Ramírez de Velazco, a través del trabajo genuino de sus habitantes y de los microemprendimientos que comienzan a tomar forma”, se indicó en un comunicado.

De esta manera se permitirá que los productores de la zona encuentren una vía directa para comercializar la diversidad de productos como lana, ganado y minerales, así como también agrícolas, hacia los demás centros productivos brindándoles mayores expectativas de crecimiento a toda la región.

Este camino recientemente iniciado en su construcción se enlazará directamente con las rutas provinciales Nº 13, tramo Ojo de Agua-Sumampa-Pinto y con la ruta Nº 92, tramo Colonia Dora-Los Telares, secciones en las que también se han iniciado trabajos de repavimentación.

En un futuro cercano también esta ruta Nº 1 ofrecerá una vía alternativa de llegada, además de la ruta Nº 9, hacia el norte de la provincia de Córdoba. El avance de esta obra actualmente alcanza a un 13%.