Así, el paso a nivel quedará habilitado como una colectora. La iniciativa apunta a mejorar y agilizar la circulación vehicular.
Los trabajos, que arrancaron el viernes pasado, "contribuirán a la mejora del flujo vehicular", según explicó el titular de Servicios Públicos de la Municipalidad, José Ovcak.
Las obras se enmarcan dentro de un programa que lleva adelante la Dirección de Tránsito -a cargo de Rubén Mansilla- para evitar los embotellamientos en la ciudad, donde el parque automotor asciende a unos 300.000 vehículos y 50.000 motos. En verano, la cifra se incrementa en forma considerable.
A bordo de un tractor, personal de la comuna empezó a trabajar sobre las calles de tierra de Juncal y 9 de Julio, que serán asfaltadas en los próximos días. Así, el paso a nivel de la vía del tren quedará habilitado como una colectora para descongestionar el tráfico en las rotondas de las avenidas Champagnat y Luro, donde a la hora pico la circulación se torna "pesada".
Aunque todavía no está confirmado, es prácticamente un hecho que en el cruce de 9 de Julio y Champagnat la Municipalidad colocará un semáforo para regular el tránsito de los vehículos y de esta manera evitar accidentes.
El comienzo de las obras, que incluirá el retiro de los canteros ubicados sobre la avenida, fue recibido con satisfacción por los vecinos del barrio Sarmiento. Es que se trata de una medida que venía siendo postergada por las autoridades en los últimos años.
Con esta iniciativa, además de apuntar a reorganizar la circulación en las calles más complicadas, se busca habilitar el ingreso de vehículos de la zona oeste de Mar del Plata hacia la costa.
"El objetivo es lograr un mejor ordenamiento y mayor concientización sobre cómo tienen que conducir los automovilistas", explicó Ovcak. Y enseguida agregó: "Estamos trabajando para mejorar el estado de los pavimentos, como así también la señalización horizontal y vertical y la iluminación".
La decisión de abrir calles para que el tránsito sea más fluido no es nueva. En la década del '90 se abrió Champagnat en el cruce de las calles Rivadavia, Moreno y Gascón.
El plan de la Dirección de Tránsito incluye, además, la sincronización de 350 semáforos en las principales avenidas. La medida se puso en marcha con los equipos computarizados que están localizados en el Centro de Comando, ubicado en San Martín entre La Rioja e Yrigoyen.
Las avenidas Independencia, Luro, Colón y sus respectivas colectoras serán las más beneficiadas con la incorporación del flamante sistema. Con la implementación de la nueva semaforización no se podrá girar a la izquierda en una avenida de doble mano. Para hacer esta maniobra los conductores deberán utilizar las colectoras. Quien maneje por Independencia en dirección al sur y necesite ir al centro se verá obligado a doblar a la derecha hasta Salta para luego retomar. Lo mismo sucederá en sentido contrario, es decir, la alternativa será Catamarca cuya circulación va hacia el norte.
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