Comenzaron las obras de apertura de Blandengues

Es la primera etapa de una intervención clave para mejorar la conectividad del sector Noroeste con el centro. El trabajo viene a cubrir un reclamo histórico de todos los vecinos "del otro lado" de las vías.
A siete meses del acto simbólico en que vecinos y funcionarios municipales procedieron a la demolición del muro existente en el sector, comenzó ayer la obra de apertura de Blandengues, con el objetivo de dar continuidad a esa calle entre Malvinas y Sixto Laspiur.

Los trabajos están a cargo de la empresa Schlosser SRL y en una primera etapa comprenderán la construcción de la calle y sus veredas --de 165 metros de extensión-- entre Malvinas y las vías, con un presupuesto de 950.204 pesos.

El pavimento será del tipo intertrabado y las veredas llevarán baldosones grises, separados ambos sectores mediante bolardos de hormigón. Habrá además obras complementarias de iluminación y badenes.

Esa intervención vial es un reclamo de décadas de vecinos del sector, quienes se han visto perjudicados en su vinculación con el centro por el paredón que limita, entre la avenida Colón y Juan Molina, los que fueran bienes del ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, hoy cedidos en comodato al Estado municipal.

Para una siguiente etapa está prevista la continuidad de la concreción de la calle, desde las vías hasta Sixto Laspiur.

El reclamo vecinal de la gente "del otro lado de las vías" tiene que ver con la escasez de conectividad con el sector céntrico, lo cual, según afirman, los hace sentir en cierto modo discriminados o, al menos, desconectados.

Actualmente, los pasos a nivel más cercanos están en Juan Molina, hacia un lado, y Rondeau, hacia el otro.

Otro reclamo histórico, de más difícil concreción, es el de un puente o viaducto en alguno de estos pasos. Los vecinos del barrio Noroeste y aledaños manifiestan, por ejemplo, que cuando existen emergencias, éstas pueden dificultarse porque los principales centros de salud de la ciudad se encuentran de las vías hacia el centro. Si una ambulancia necesita atravesar el tendido ferroviario, llegado el caso, tendrá que esperar algunos minutos si justo está pasando algún tren.

La única manera de sortear un inconveniente así, hoy por hoy, es a través del Puente Colón. De todos modos, dependiendo de cuál sea el punto de partida y el destino de algún vehículo de emergencia, el desvío y la demora pueden llegar a ser demasiado importantes.

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