En principio serán sólo 3 cuadras, hasta llegar a la plaza del barrio. La idea es en poco tiempo estar en las cercanías de la ruta 226 para presionar con la colectora que ya pidió Erreca. La obra urbaniza a un sector importante de la ciudad, en el que más barrios se construyeron en los últimos 25 años.
Si bien desde el municipio todavía la obra no se anunció oficialmente, LA MAÑANA supo de buena fuente que la primera etapa de la obra comenzará pronto y abarcará al menos tres cuadras.
Desde la asunción del intendente José Gabriel Erreca en diciembre pasado, las avenidas de circunvalación pasaron a ser prioridad, y así lo ha hecho notar en la construcción de rotodas, ensanches, moderadores de velocidad y rambas centrales.
Con la construcción de la necesaria rotonda en la intersección de Juan Manuel de Rosas y 3 de Febrero, el intendente vio que buena parte del crecimiento a futuro de la ciudad puede estar en esa zona, y apuesta a ello con la pavimentación de esta avenida, algo similar a lo que en su momento hizo Simón con la Juan Carlos Bellomo y la Mariano Unzué; aunque estas avenidas tuvieron menos desarrollo luego del asfalto de lo que en su momento se tuvo previsto.
En su momento Erreca le dijo a LA MAÑANA «off the record» que la prolongación Rosas iba a ser una de sus prioridades en pavimento, y con estas confirmaciones todavía no oficiales, termina confirmando lo que manifestó cuando recién se estaba haciendo la rotonda en la intersección con 3 de Febrero.
En los últimos 20 años la mayoría de los barrios se construyeron detrás de Casariego. La mayoría de las calles paralelas a la Rosas ya están pavimentadas varias cuadras dentro de Casariego, con el asfalto en la avenida se va completando la obra.
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