Este Plan Estratégico de Seguridad Vial se inició en la gestión de Franetovich, con la construcción de boulevares, bicisendas e islas y continuará con la colocación de más lomos de burro y semáforos, incluyendo la 'Onda Verde' en la avenida Mitre. Además se intensificarán los controles en la utilización de cascos y cinturones de seguridad, y se dictarán en el Centro Universitario Chivilcoy la Tecnicatura en Seguridad Vial. El intendente municipal, profesor Aníbal Pittelli, estuvo acompañado en el lanzamiento por el secretario de Seguridad, Dr. Ovidio Pollaroli; el director de Tránsito, Walter Lemme; y el comisario, Juan Carlos Agüero. Pittelli, recordó 'que el Plan Estratégico de Seguridad Vial se creó en el 2004 cuando Ariel Franetovich e instituciones bien prestigiosas de Seguridad Vial, mucho antes que el Ministerio del Interior pusiera en marcha por orden de la Presidenta un Plan Nacional, habían realizado una planificación estratégica para desarrollarla en Chivilcoy. Nosotros continuamos con este trabajo y a partir de la ampliación de la Agencia de Seguridad Vial tenemos el financiamiento para cumplimentar el Plan Estratégico'. Un auto cada dos personas 'La ciudad creció en su desarrollo geográfico y económicamente, por lo que hay desafíos nuevos y uno de ellos es el del tránsito. El parque automotor ha crecido a niveles que hoy alcanza a un auto cada dos personas. Se patentan entre 1 y 2 vehículos por día, por lo que tenemos más de 35 mil vehículos y más de 20 mil motos', enfatizó. El funcionario detalló que 'a través del financiamiento del Ministerio del Interior y de la Agencia Nacional Vial, con fondos del Banco Mundial, el Plan Estratégico tendrá nuevo impulsos e inversiones por parte del Municipio. Lo primero es llevar adelante una fuerte campaña que reiniciamos hoy, pero que se hace de manera sostenida desde el 2004, con los banners que se han puesto en el centro de la ciudad, donde permanecerán un tiempo y luego los llevaremos a los barrios y se utilizarán estos lugares para otras campañas. Se utilizará la vía pública con el objetivo de sensibilizar a la comunidad en seguridad vial'. Cascos y cinturones de seguridad La campaña de Seguridad Vial hará hincapié en el uso del casco, porque en Chivilcoy se usa entre el 50 y 60 por ciento. 'Les vamos a pedir a las mamás que bajen a los niños de las motos, porque existe la alternativa del transporte público, que es gratuito para los pibes que van a la escuela'. 'Comenzamos una campaña para que todos utilicen el cinturón de seguridad. Nos proponemos que a fin de año el 30 por ciento de los conductores lo utilicen. No habrá sanción en una primera instancia, pero si después de diciembre. Ahora no le vamos a permitir seguir si no se abrochan el cinturón de seguridad, pero a partir del año que viene habrá sanción'. Onda Verde en Av. Mitre El Plan Estratégico comprendía la construcción de boulevares en las cuatro avenidas, que continúa en estos momentos en la avenida Calixto Calderón. 'Los separadores centrales permite disminuir la velocidad y ordenar el tránsito, además de embellecer a la ciudad'. La segunda acción fue la construcción de islas en el centro de la ciudad con las bicisendas, hasta la primera circunvalación. 'Se colocaron más de 20 semáforos y estamos en un proceso de compras para llegar a los 30 fin de año. Se cambiarán las luminarias, modernas y de bajo consumo, y para la avenida Mitre estará la Onda Verde, que se fijará entre 40 y 45 kilómetros'. 'También vamos a llamar a licitación para el nuevo estacionamiento medido en el centro de la ciudad, lo que agilizará el estacionamiento, por el costo que deberá abonar el vecino'. Más lomos de burros El intendente señaló que en toda la ciudad se colocaron más de 50 lomos de burro y se pretende duplicar esa cantidad, con un nuevo reductor plástico, que es más estético y visible. 'Comenzamos a probarlo en el nuevo acceso a la Ruta 30, con muy buenos resultados. Sabemos que el lomo de burro es molesto para todos, pero es el único elemento con el que contamos para reducir la velocidad'. 'Antes de que se ponga en valor la Avenida De Tomaso se la consideraba como la avenida de la muerte, donde había accidentes cada 30 días y que le costó la vida a muchos vecinos de la ciudad. Hoy en día es una de las avenidas más segura y no tiene semáforo desde la YPF hasta las Rutas 30 y 51'. 150 accidentes En otra parte de la entrevista, de acuerdo a datos estadísticos, dijo: 'En el 2007 hubo 270 accidentes y hoy estamos en 150 al año. Cuando Ariel Franetovich se hizo cargo en el 2003 había 500 accidentes, entre vehículos y motos, y hoy pese al aumento de vehículos se redujo sensiblemente', dijo Pittelli. Tecnicatura de Seguridad Vial A partir de hoy se promociona la Tecnicatura Superior en Seguridad Vial, que diseñó la Universidad Tecnológica Nacional, la Agencia Nacional Vial y el Ministerio del Interior. Esta oferta se dictará en el Centro Universitario Chivilcoy y estará a disposición de la comunidad y de manera obligatoria para todos los agentes de Tránsito y la Guardia Urbana. Es una carrera que también se ofrecerá a las ciudades vecinas. Cambio cultural Aníbal Pittelli, por último, consideró que para cumplir todas las medidas, 'debe haber un cambio cultural, porque cuando salimos a la calles los riesgos de accidente se multiplican, porque entramos a transitar en una gran ciudad, que creció mucho y no es la misma de antes'.