Pese al bloqueo que sufrieron algunas plantas de distribución de combustibles de la bandera YPF ubicada en La Matanza, provincia de Buenos Aires, los inconvenientes y retrasos de envíos no afectarían a Corrientes ni a las localidades y jurisdicciones del Nordeste. Según señalaron los estacioneros, la terminal de despacho donde se registraron bloqueos por parte de empleados de una firma de transporte tiene como jurisdicción de entrega en el conurbano bonaerense y Capital Federal.

Por otro lado, el envío de combustibles mejoró en comparación de meses anteriores, aunque no al ritmo ideal de lo que necesita el mercado actual.

“Los inconvenientes en la planta de La Matanza no van a afectar el abastecimiento de Corrientes porque la empresa de transporte opera solamente en Buenos Aires y capital Federal. No posee jurisdicciones en el Interior del país”; señaló en diálogo con El Litoral el empresario del combustible y titular de estaciones de servicio en esta ciudad, Eligio Bernes. “Si el problema se mantiene sólo en ese centro de distribución, estará garantizada la llegada normal de los cupos de combustibles, tal como viene sucediendo a lo largo de este año”, añadió el estacionero.

Desde el lunes, en reducido grupo de trabajadores se encuentra bloqueando la terminal de despacho de combustibles de la empresa YPF en La Matanza, punto neurálgico para la compañía desde el cual abastece a toda la red de sus estaciones de esa zona del conurbano bonaerense.

Ante ello, la compañía se vio obligada a rescindir el contrato de una empresa transportista al detectar situaciones irregulares en su desenvolvimiento profesional, lo que hizo que se recrudecieran las medidas de fuerza frente a dicha planta de la petrolera.

Vale recordar que a lo largo del 2011, en las plantas petroleras se registraron reclamos gremiales y donde las medidas de fuerza en las puertas de las refinerías generaron la época de mayor crisis de abastecimiento que se vivió el año pasado y que afectó a la mayor parte del país.

Por otro lado, los cupos de envíos de combustibles desde las petroleras se incrementaron aunque no de manera significativa. “En comparación a meses anteriores, estamos recibiendo entre el 1 y 2 por ciento más de cupos de combustibles, pero aún así está lejos de lo ideal que sería entre el 6 y el 7 por ciento, según el crecimiento de la economía nacional”, manifestó Bernes.

“Durante enero se va a monitorear y evaluar los cupos enviados y a comparar con los meses de los años anteriores para determinar en cuanto se incrementó el cupo de envío de combustibles”; explicó el estacionero.