Por causa de la bajante del caudal que el río Paraná registra por estos días, el aprovisionamiento de combustibles mediante barcazas y con destino a las estaciones de servicio locales se ve complicado, por lo que se suceden retrasos en el abastecimiento por vía terrestre. Según explicaron los estacioneros, el horario de llegada de las provisiones diarias a través de camiones es incierto, por lo que en algunos surtidores se registran faltantes de algún tipo de combustibles, que deben ser subsanados con el stock del día siguiente.

Con la bajante del Paraná, el puerto de Barranqueras, en el Chaco, no se encuentra operativo para la llegada de las embarcaciones con provisiones de combustibles para Corrientes, Chaco, Misiones, Formosa y Misiones, por lo que el traslado se realiza por vía terrestre, retrasando la llegada de los cupos diarios.

“En nuestra boca de expendio estamos recibiendo productos todos los días, pero los camiones vienen derivados desde la planta de San Lorenzo, en Santa Fe, lo que hace que se retrase un poco más la llegada de los cupos”, explicó en diálogo con El Litoral el empresario del combustible y propietario de una de las estaciones de servicio de mayor demanda de la ciudad, Eligio Bernes.

“El horario de llegada de los productos es incierto, porque con los camiones se retrasa la llegada porque deben abastecerse cada tanto y la zona de cobertura es amplia ya que abarcan jurisdicciones de Corrientes, Chaco, Misiones y Formosa”; explicó el estacionero.

Asimismo, por los retrasos generados ante la falta de operatividad de la planta de Barranqueras generados por el poco caudal del Paraná, en algunas de las bocas de expendio de la ciudad se registran faltantes de hidrocarburos.

“Los envíos se retrasan y en algunos casos el abastecimiento para un día llega al día siguiente, por lo que hay estaciones que registran faltantes de algunos productos en determinadas horas y momentos del día”, expresó Bernes.

Las faltantes afectan de mayor manera a las ciudades del interior de la provincia, donde deben esperar más tiempo para ser abastecidas por los camiones con provisiones.

“Hay que tener en cuenta que la gran extensión del abastecimiento, los camiones deben dispersarse y tardan más en llegar a destino, lo que hace que las localidades y ciudades más alejadas de las plantas de abastecimiento registren mayores inconvenientes y faltantes más pronunciados”, dijo.