La convocatoria a los capitales privados no es azarosa. Por un lado, su administración fue el motor del reclamo a la Legislatura para que el parlamento provincial apruebe dos autorizaciones para la toma de créditos multimillonarios destinados a obras viales (US$50 millones, unos $200 millones, iniciativa que ya es ley) y programas de infraestructura rural (US$150 millones, unos $600 millones, expediente que tiene media sanción del Senado y que mañana Diputados transformaría en ley).

En una nota periodística, el Gobernador apuntó a la necesidad de incorporar valor agregado a la materia prima correntina. Es decir, volcar capitales e invertir con la meta de contar con nuevas industrias.

“Darle valor agregado es uno de los objetivos. Creo que la provincia está en excelentes condiciones. Tiene una gran producción primaria”, dijo el Mandatario provincial.

El titular del Ejecutivo correntino luego agregó que “las reglas de juego por parte del Gobierno provincial son muy claras”, pero señaló que se necesita de un fuerte complemento del sector privado “que tiene un rol importante”.

“El Estado puede fijar las reglas, hacer las obras de infraestructura, pero no está para ser actor fundamental de la inversión y ser el único sostén de la fuente laboral”, aseveró Colombi.

Por otra parte, la semana pasada, el ministro de Hacienda, Enrique Vaz Torres, en las Jornadas Regionales del Sector Público del NEA, pintó un panorama de escaso respaldo de los inversores privados.

El hombre de las finanzas correntinas dijo que el escaso desarrollo del sector privado con relación al público es uno de los principales condicionamientos estructurales, de cara al crecimiento económico-productivo. “En la actualidad, el sector público representa cerca del 40 por ciento de la actividad económica”, acotó.

Vaz Torres, al referirse a la situación del empleo en Corrientes, comentó que de cada tres trabajadores registrados, uno depende del Estado provincial y/o municipal, otro se desenvuelve en el sector comercial y de servicios y el tercero depende del sector productivo (primario - industrial). En tanto que un cuarto está desocupado y debe ser asistido también por el Estado.

En la nota periodística de ayer, Colombi recordó que la producción en Corrientes es diversificada. “Por ello tiene un gran potencial de desarrollo”, señaló y otra vez apuntó al sector privado: “En un esfuerzo en conjunto se podrán hacer inversiones en la provincia. Así que el sector privado debe animarse. No hay excusas ni medias tintas”.

Caminos y ferrocarril, temas en agenda

Para el mandatario correntino, Ricardo Colombi, hay obras viales que son imprescindibles. “Necesitamos pavimentación y repavimentación de rutas provinciales”, señaló.

Al respecto comentó que los proyectos que el Gobierno correntino envió a Nación, para buscar financiamiento a través de distintos organismos de créditos internacionales, son “una buena cantidad de kilómetros”.

“El otro aspecto son las vías de comunicación, el tren que es fundamental que se pueda recuperar el tramo Monte Caseros -Capital”, dijo Colombi, quien luego agregó que dentro “de un objetivo ambicioso” estaría la posibilidad de la línea entre Gobernador Virasoro e Ituzaingó, para mover la producción del sector que se presenta como el de mayor potencialidad en Corrientes.

La idea es la de un nuevo puerto en Ituzaingó para sacar, por allí, la producción del NEA correntino.

Las obras energéticas no pueden esperar

“El programa energético que hemos presentado incluye algunas obras de inversión considerable como la línea Corrientes Este de casi $100 millones que se tendrían que haber hecho con fondos de la Nación pero no podemos esperar que nos envíe los fondos y seguir teniendo problemas”, comentó el gobernador Ricardo Colombi al hacer referencia al retraso del dinero para las obras por parte de la administración de Cristina Kirchner.

Por ello apuntó que la Provincia hará “un gran esfuerzo económico financiero para que esta obra se haga con recursos propios”.

“La línea Mercedes Goya, que también es competencia nacional, puede ser anunciada en los próximos meses, esperemos que no hayan inconvenientes, igual que la línea Mercedes Paso de los Libres, en el cual en agosto se firmó un convenio y ahora la Cancillería que debe firmar los acuerdos protocolares”, dijo.

Las regalías de las represas que no llegan

En la nota periodística, el gobernador Ricardo Colombi cargó contra la administración de Cristina Fernández de Kirchner por la falta de remisión de los fondos por las represas de Salto Grande y Yacyretá.

“Estamos gestionando todos los días y el Gobierno nacional debe prestar atención y observar las necesidades y los objetivos que tenemos como provincia”, argumentó el titular “del sillón de Ferré”. Luego dijo que “no existe motivo alguno para la no remisión de fondos de Salto Grande y Yacyretá. Tampoco hay argumentos para que estas retenciones se sigan dando”.

El Mandatario correntino, por último, aseveró que las gestiones de la Provincia ante los organismos nacionales “son permanentes”, pero luego apuntaló que no logran encontrar el eco esperado en las oficinas de los funcionarios de Cristina Kirchner.