Ayer el Gobernador de Corrientes le sumó un condimento al ritual de impulsar la obra del puente Lavalle-Avellaneda. Ricardo Colombi propuso que ambas provincias aporten al financiamiento con parte de lo que consideran una deuda de la nación por el 15% que retiene el Estado Nacional, a las provincias, por cuestiones previsionales desde mediados de los 90‘cuando se crearon las AFJP.

Antonio Bonfatti, al cerrar el acto en el Centro Cultural de Avellaneda, recogió el guante y aseguró que “si la Nación le reconoce la deuda que tiene con Santa Fe, podría aportar para construir varios puentes como el que motivó un nuevo encuentro para “peticionar” el financiamiento, como ya se hizo en 2010, cuando Hermes Binner todavía ocupaba la Casa Gris en la capital vecina.

Las matemáticas propuestas por Colombi son sencillas, aunque sean cifras multimillonarias. “Ese 15% que, desde la desaparición de las AFJP, no tiene razón de ser, significan para Corrientes unos 1.000 millones de pesos anuales”, afirmó y sumó los 3.000 millones de pesos que anualmente reclama Santa Fe por el mismo motivo.

“Si multiplicamos esta cifra por los 24 distritos son 24 mil millones de pesos que se los queda la nación, que son 5.000 millones de dólares según se tome el blue, el oficial, el rojo o el color que quieran”, ironizó más adelante Colombi.

El Mandatario aseguró que “están bien la Asignación Universal, el Plan Argentina Trabaja las netbook y Conectar Igualdad, pero eso se hace con plata de las provincias que cedimos cuando se privatizaron las jubilaciones. Hoy no existen las AFJP, la caja de la ANSES en única y no hay razón para que las provincias sigan cediendo ese 15%”, indicó.

“Me parece que esa es una solución si es que queremos vivir en un país federal, si es que queremos que las provincias argentinas sigan existiendo”, indicó para recordar que la Nación se queda con más del 75% de los recursos lo que complica a las provincias “y no queremos volver a esas épocas en la que las provincias tuvieron que emitir su moneda fue imposible cumplir con los créditos”.

Por su parte Bonfatti convocó a ponerse el proyecto al hombro y abogó por una mayor integración “para mejorar la producción, achicar los costos en los productos que se trasladan”.

“Corrientes está muy cerca pero el agua sigue siendo un limite importante. ¿Cuán diferente puede ser la posibilidad de tener reuniones permanentes, tener acuerdo por nuestros recursos sobre las que debemos tener políticas en común”, agregó el santafesino.

Se trata de una obra que tiene el proyecto ejecutivo terminado y los pliegos de licitación confeccionados, sólo falta la decisión de financiarla.

Atraso

El gobernador de Santa Fe rescató una anécdota narrada por sacerdotes jesuitas, que envagelizaron la región en el siglo XVII. Describen el cruce de los aborígenes en el Paraná sobre bolsas de cueros, y afirmó que “tenemos mucho atraso”, porque “hoy en el siglo XXI velocidad más, velocidad menos, sobre la balsa es más o menos lo mismo, y los que vivimos en el NEA nos merecemos otra cosa en la integración regional”, indicó el Mandatario.