Colombi y Bonfatti buscarán dar otro impulso al puente Lavalle-Avellaneda

Colombi y Bonfatti buscarán dar otro impulso al puente Lavalle-Avellaneda
Desde Obras Públicas de Corrientes y Santa Fe alistan encuentros en ambas orillas para darle un nuevo impulso político a la conexión vial. La obra ya tiene elaborados todos los estudios y proyectos ejecutivos, y sólo falta que el Gobierno nacional licite su construcción.
Los Gobiernos de Corrientes y Santa Fe continúan gestionando la concreción del puente que unirá ambas provincias a la altura de las ciudades de Lavalle y Avellaneda. Para ello, durante una reunión de ministros de Obras Públicas de todo el país que se llevará a cabo el 23 de abril en la ciudad de Rosario, se definirán las fechas para dos encuentros entre los gobernadores Ricardo Colombi y Antonio Bonfatti, quienes buscarán darle un nuevo impulso a la obra, que sólo espera el llamado a licitación para iniciar la construcción. Tam-bién buscarán encausar las gestiones por medio de legisladores nacionales por am-bas provincias.

En diálogo con El Litoral, el ministro de Obras Públicas de Corrientes, Aníbal Godoy, se mostró confiado en que este año se pueda dar el llamado a licitación para la construcción del puente Lavalle-Avellaneda, una obra anhelada desde hace décadas e impulsada principalmente por instituciones y autoridades de la ciudad de Goya, que sería una de las principales beneficiadas con la conexión vial.

Para darle un nuevo im-pulso al proyecto, desde los Gobiernos de Corrientes y Santa Fe preparan dos nuevos encuentros entre los gobernadores, Ricardo Colom-bi y Antonio Bonfatti, que se concretaría en el mes de mayo. No obstante, la fecha se confirmará durante una reunión de ministros de Obras Públicas de todo el país, que se llevará a cabo en Rosario el próximo 23 y 24 de abril, en donde los representantes de ambas provincias (Aníbal Godoy y Julio Schneider) chequearán agen-das y diagramarán los en-cuentros entre ambos mandatarios.

“La idea es realizar el primero en Lavalle, y al mes siguiente, otro en Avella-neda”, explicó el titular de Obras Públicas de Corrien-tes, quien a la vez deslizó que el orden podría revertirse. “Lo importante es darle un nuevo impulso político al proyecto, porque sólo falta que se licite la construcción y queremos que el proyecto avance”, dijo Aníbal Godoy.

En este aspecto, el funcionario comentó que el puente, que incluye unos 40 kilómetros de carreteras y viaductos intermedios, ya cuenta con el proyecto ejecutivo, y sólo resta que el Gobierno nacional convoque a la licitación, para dar el gran paso hacia la construcción. En este sentido, el ministro Godoy puntualizó que en el Distrito Santa Fe de la Dirección Nacional de Vialidad ya está listo el pliego para el proceso licitatorio, y que incluso hay empresas constructoras brasileñas que es-tán interesadas en la obra.

Prioridad

Por su parte, el senador provincial, Rubén Darío Bassi, sostuvo enfáticamente que hay que exigir que se respete el federalismo, no sólo de Buenos Aires a la provincia, sino de la capital correntina para el interior, y que teniendo finalizado el proyecto del puente Goya-Reconquista, el Gobierno debe darle prioridad a éste por sobre el segundo puente Corrientes-Resistencia.

En declaraciones a Radio Power, de Goya, Bassi indicó que para el segundo puente Corrientes-Resistencia aún se tienen que realizar todos los estudios y proyectos. En cambio, el puente Goya-Reconquista (o Lavalle-Avellaneda) tiene aprobado ya el proyecto definitivo, por lo que va a insistir desde la Cá-mara de Senadores que el Gobierno provincial dé prioridad a esta unión física.

“Ya hay un puente entre Corrientes y Resistencia, y si no quieren el paso de camiones o tránsito peligroso, pueden desviarlo sin inconvenientes para el puente Goya- Reconquista, que además podrán unir el centro del país con Brasil a través de Paso de lo Libres”, dijo el legislador oriundo de Goya.

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