Colectivos: reclaman que el Estado garantice el servicio

Ante el paro de la UTA de este viernes, que dejó sin servicio de transporte a miles de usuarios, desde el Foro en Defensa de los Usuarios del Transporte afirmaron que "el Estado es el que debe garantizar la prestación del servicio".
El titular del Foro en Defensa de los Usuarios del Transporte, Omar Machado,expresó la preocupación existente en el sector de los usuarios por el cese de servicio del transporte público de pasajeros de este viernes, por un paro de los choferes nucleados en la UTA, en reclamo del pago del aguinaldo.

"La ciudad no se puede quedar sin colectivos", afirmó, al tiempo que que "el temor existente en los choferes por la inseguridad de no cobrar su sueldo es totalmente comprensible y no podemos estar en contra de ello, pero el Estado es quien tiene que garantizar la circulación de las personas en la vía pública y también brindar la protección necesaria para que las empresas continúen prestando el servicio".

"Desde el Foro hacemos un llamado a las autoridades y también a los empresarios y encontrar los caminos de solución conjuntamente con nosotros, porque hasta el momento no fuimos consultados ni siquiera comunicado de la decisión que tomaron a pesar de las reuniones que los medios anunciaron", agregó Machado.

Asimismo,el titular del Foro de Usuarios del Transporte recalcó que "son miles de personas las que, por las noches, en la madrugada y el día regresan o salen hacia sus trabajos y el colectivo, es su único medio para llevarlos o traerlos", y agregó: "Por eso decimos que el servicio no puede ser suspendido, y mucho menos de manera arbitraria, por lo cual pedimos a las autoridades competente hacer cumplir las Ordenanza 9089 y la Ley 95, y por el no cumplimiento del servicio usar el poder de Policía que tienen, que son los inspectores y labrar las actas de infracción que corresponda".

A todo esto desde el foro en defensa de los usuarios se pide a los funcionarios Provinciales como Municipales, "cumplir las Ordenanza 9089 y la Ley 95 que son la licitaciones de todas las empresa , que se aplique mano dura así los empresarios del transporte público de pasajeros que están funcionando, sin habilitación, con deuda de patente, con boleto sin sellado, con deuda en el fisco, sin control de pago de impuesto a la ganancia, abría que verificar si están funcionado con revisión técnica habilitada en las unidades, con seguro del vehiculó y persona trasportadas".

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