"Todos los cambios urbanos traen miradas diferentes", destacó la edila, quien sostuvo que "para eso estamos los gobiernos, para contemplar la gran mayoría y un interés público, colectivo".

En diálogo con Magazine del Mediodía, que emite la pantalla de Cablehogar, Dijo que "las cocheras subterráneas no vienen solas, forman parte de un Plan Integral de Movilidad, donde hemos visto cómo los carriles exclusivos quizás en un principio pudieron traer polémica y hoy nos muestran que permiten un mejor ordenamiento".

Clara García indicó que "pensar que los coches no estacionen en superficie sino por debajo, no interfiriendo, en un subsuelo, es también una medida para un mejor ordenamiento", y sostuvo que estos estacionamientos "de ninguna manera promueven que haya más coches, los coches ya están y los vemos".

"Hay una falta de cocheras para mensualizar los coches, para dormir el auto", dijo, y afirmó que "el Departamento Ejecutivo está contemplando justamente una nueva reglamentación de los estacionamientos y la va a estar mandando en unos días".

García destacó que "quizás tengamos que ser más estrictos en algunas exigencias que se ponen a la hora de habilitar las cocheras", y resaltó que "se está trabajando sobre eso".

También destacó que hay muchos usuarios que están "redescubriendo" el servicio de transporte urbano. "Hay mucha gente que hace años que no toma colectivos y que cuando hoy se sube a un colectivo dice: «No era tan malo como yo lo pensaba». Hoy con los carriles exclusivos los tiempos de viaje en Rosario se han reducido mucho", sostuvo, además de puntualizar que "tenemos más de cien lugares" de expendio de tarjetas sin contacto, y "va a haber 400 a medida que crezca el número de tarjetas".

En otro orden, la concejala dijo que "el municipio es en general austero", pero destacó que ante la posibilidad de recortes en el gasto público "la gran cantidad de actividades que se realizan en la ciudad hace difícil pensar que algunas de ellas sean superfluas, pero siempre existe la posibilidad de analizar el tema de las horas extra, o ir manejando en el tiempo algunas obras que quizás se quieran hacer de manera más inmediata".

"Rosario no va a dejar de tener las prestaciones esenciales, tenemos más de dos millones y medio de pesos todos los días dedicados a la salud

pública y eso va a seguir estando, es nuestro principal servicio", aseveró.

En cuanto a las discusiones puertas adentro del socialismo, Clara García sostuvo que "hemos tenido una interna, eso hizo que nuestro partido tuviera las disidencias naturales de una internalas internas ya pasaron. Creo que nunca las cosas vuelven a ser iguales, hay que tener la madurez de mirar para adelante".

"Antonio Bonfatti es gobernador de todos los santafesinos, Mónica Fein es intendenta de todos los rosarinos, y por lo tanto su relación con el gobierno nacional es institucional, es distinta a la relación que Hermes Binner tiene como referente de una alternativa política a nivel nacional", concluyó.