Así lo confirmaron usuarios frecuentes de este servicio, quienes en la jornada de lunes ya vieron como los choferes daban aviso de la nueva tarifa. El problema es que mientras los empresarios gestionan este nuevo incremento y antes de recibir el permiso para ello, los usuarios aseguran que “ya están cobrando la nueva tarifa”.

“Ésto -una vez más- lo hacen sin autorización” dijeron e inmediatamente pegaron el grito al cielo. “Si por lo menos el servicio fuera bueno podría llegar a entenderse pero la historia es otra, hay que decir que el servicio es cada vez peor. Las unidades son obsoletas, los pasajeros en ocasiones deben bajar de las unidades para empujar las mismas ante algún problema mecánico, a las ventanas le faltan vidrios, los asientos están destrozados” son los reclamos más escuchados por estas horas en las calles clorindenses.

Sin permiso

Sin embargo, pese a eso, el boleto en algunas de las líneas ya lo comenzaron a cobrar a $3 sin que aún el Concejo Deliberantes ni el Ejecutivo local lo autoricen. Si bien se hizo la presentación ante el Poder Legislativo para que se autorice el aumento pero en sesión del día lunes recién se envió este pedido a comisión, en este caso la número 2.

Ya en la mañana del martes algunas de las líneas que están prestando servicio han decidido parar y reunirse frente al Concejo Deliberantes de Clorinda donde solicitaron dialogar con la presidente de este cuerpo o bien con el vicepresidente sin que ninguno los recibiera ante su ausencia en el lugar. La intención de los dueños de colectivos es que se le pueda aprobar el aumento porque -según decían- la situación económica esta haciendo insostenible el servicio. “Todo aumenta y ellos no tienen subsidio en el combustible como muchos piensan” expresaron los choferes, incluso uno de los responsables de la línea 4 dijo que no prestarán servicio hasta que no se autorice el aumento.

“La situación es difícil porque además de realizar este trabajo hay que comer; con suerte están cortando 250 boletos pero de eso deben utilizar para cargar combustible, unos 90 litros al día arrancando a las 05:20 hs largando la mayoría de las unidades a las 19:00 hs” concluyeron.