La autovía Luján-Junín sólo llegará hasta GilesEl anuncio lo realizó un funcionario del Ministerio de Infraestructura durante una importante reunión realizada en Chacabuco. Fuerzas sociales y políticas organizan una nueva campaña para juntar firmas como método de presión para que la obra se extienda hasta Junín.
Los trabajos sólo se extenderán no más de 40 Km. porque la propuesta de la empresa que iba a efectuar esos trabajos en el tramo hasta Junín fue dada de baja por las autoridades nacionales.
La cancelación de esa parte del proyecto general fue confirmada el jueves de la semana pasada durante un encuentro que se desarrolló en Chacabuco donde la obra vial concita gran interés de las fuerzas políticas y distintos sectores de la comunidad, lo mismo que ocurre en ciudades como Junín, Alem, Vedia, Carmen de Areco y localidades intermedias como Tres Sargento, O’Higgins o Cucha Cucha.
La mala noticia para los habitantes de la región la dieron el intendente de Chacabuco, Rubén Darío Golía, y el director de Infraestructura Lucas Olazagasti. Este último se encargó de anunciar que la concreción del tramo hasta Junín "se habría caído".
Olazagasti explicó que el proyecto de la autovía Junín-Luján se "habría caído" porque era una propuesta de una empresa privada que pedía un peaje progresivo (cada vez más caro), y que por esto el gobierno nacional había decidido "darlo de baja", según reflejó el periódico chacabuquense El Urbano.
En este encuentro quedó confirmado que la autovía de la ruta 7 se construirá hasta la ciudad de San Andrés de Giles debido a que esas obras ya fueron autorizadas y estarían terminadas en un año.
INSISTIRÁN
Mientras tanto, en Chacabuco está previsto que el jueves se realice otra convocatoria "para solicitarles a todas las instituciones sociales que realicen una gran recolección de firmas pidiendo esta obra". El funcionario señaló que "se volvería a insistir al gobierno nacional con la realización de esta obra".
Por su parte, el diario La Verdad, de Junín, citó declaraciones del secretario de Producción de ese municipio, quien aseguró que "el pliego nuevo obliga a la concesionaria a realizar obras para llegar con la autovía hasta San Andrés de Giles y realizar obras de mantenimiento en todo el resto de la ruta 7".
Sin embrago, el funcionario juninense aclaró que "la autovía Luján-Junín sigue siendo de interés público". Y agregó que "la semana que viene todos los municipios involucrados empezaremos a recolectar firmas para que el proyecto siga en pie y se realice lo más pronto posible".

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