Ciudad Autonoma de Bs.As.

"Si el Jefe de Gobierno quiere buscar un espacio serio para debatir la problemática del Subte, en lugar de convocar a su despacho a reuniones parciales debería concurrir a la Legislatura y garantizar un debate", expresó el bloque Buenos Aires para Todos al rechazar la invitación del Jefe de Gobierno.

Por quinto día consecutivo no habrá servicio en las seis líneas de subterráneos de la Ciudad, ni en el Premetro. La noticia se conoció este martes por la noche y fue anunciada por los metrodelegados.

Dirigentes gremiales de AGTSyP y UTA y representantes de las empresas Subterráneos de Buenos Aires y Metrovías negociaron esta noche en el juzgado contencioso administrativo 6. Cuando parecía que se llegaría un acuerdo finalmente se pasó a cuarto intermedio por lo que el paro se extendería un día más.

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, señaló esta tarde que la solución al conflicto por el traspaso del subte desde la Nación a la Ciudad “depende de la presidenta” Cristina Kirchner. Según pudo saber LPO, el jefe de Gobierno porteño podría recibir más dinero a través de una addenda del acta acuerdo que había firmado y luego rechazado.

Manifestaron su 'preocupación por la caótica situación del subterráneo de Buenos Aires'.

El Jefe de Gobierno se reunió este martes por la tarde con un grupo de diputados porteños de la oposición para hablar sobre el conflicto del subte. En esta oportunidad, Mauricio Macri no invitó al Interbloque K y la decisión generó muchas críticas. Si bien los legisladores evaluaron positivamente el encuentro, la preocupación es que no hay un plan alternativo desde la Ciudad.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, tuvo que salir a desmentir la existencia de un principio de acuerdo con el jefe de Gobierno por el transpaso del Subte, que reveló esta tarde LPO y luego confirmó el propio Macri. "No tengo ninguna propuesta de Macri, miente", aseguró Randazzo.

El jefe de Gobierno recibió a titulares de bloque excepto al de Frente para la Victoria e intercambiaron posturas sobre el problema del transporte que afecta a los usuarios por cuarto día consecutivo. Allí, le entregaron un documento en el que plantean su posición y exigen que la cartera de Ciudad y Nación solucionen el tema. Participaron del encuentro la vicejefa de Gobierno, María Eugenia Vidal y el titular del bloque PRO en el Parlamento, Fernando de Andreis.

Con motivo de los sucesos de violencia acaecidos en el hospital Santojanni, las diputadas Lidia Saya y Carmen Pollero y la comunera Stella Maris Martellotta estuvieron en el nosocomio reunidas con las autoridades y trabajadores para solidarizarse por las agresiones recibidas. Allí manifestaron: "No debemos justificar ni acostumbrarnos a la violencia".

Se trata de dos proyectos del Ejecutivo que plantean la emisión de dos bonos para tomar deuda pública.

Funcionarios y referentes de organizaciones kirchneristas de la Ciudad denunciaron irregularidades edilicias y falta de profesionales que afectan el normal funcionamiento del hospital Alvarez, del barrio de Flores cuya administración está a cargo del gobierno de Mauricio Macri.

El ministro desmintió al jefe de gobierno porteño, que había revelado la existencia de una propuesta para resolver el conflicto que mantiene paralizado el servicio de la red de subterráneo desde el viernes pasado

Como lo que menos importa es la gente que debe viajar diariamente a trabajar, se anunció que el paro de subterráneos continuará un día más. Pese a la intervención de la Justicia, los metrodelegados decidieron extender la medida de fuerza. Mientras tanto, hubo dos descarrilamientos más en el tren Mitre, también en manos de Metrovías.

Los paros de los gremialistas, las críticas cruzadas entre los gobiernos de la Ciudad y la Nación y las demandas de los usuarios ocultan un dato clave en el conflicto: el del dinero. Se estima que en la disputa hay 200 millones de pesos involucrados. ¿Cuánto cobra un empleado?